Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları

BMW E39 Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları

1995-2004 model 5 Serisi'nde motor, şanzıman ve şaft sistemlerini destekleyen takoz ve askı parçalarının tam yelpazesi.

Bmw E39 - M51 Motor Takozu | Kautek

1.349,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E39 - M57 Motor Takozu - Sol | Regus

1.249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E39 - M52 M54 Motor Takozu | Lemförder

1.799,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E39 - M52 M54 Motor Takozu | Febi

1.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E36 E39 E46 Poliüretan Motor Takozu - Yeşil

999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E36 E39 E46 E87 E90 Şanzıman Takozu | Lemförder

499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E36 E39 E46 E87 E90 Şanzıman Takozu | Febi

499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E36 E39 E46 E87 E90 Şanzıman Takozu | Kautek

249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 E36 E39 E46 - M40 M42 M43 M50 M52 Şaft Köselesi | Swag

2.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E38 E39 E46 Şaft Köselesi | Fag

1.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E36 E39 E46 F10 F20 F30 - X5 E53 E70 F15 Şaft Köselesi ( Büyük ) | 4u

799,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 E36 E39 E46 - M40 M42 M43 M50 M52 Şaft Köselesi | 4u

799,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E36 E39 E46 F10 F20 F30 - X5 E53 E70 F15 Şaft Köselesi ( Büyük ) | Febi

2.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E36 E39 E46 F10 F20 F30 - X5 E53 E70 F15 Şaft Köselesi ( Büyük ) | Fag

1.749,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 E36 E39 E46 - M40 M42 M43 M50 M52 Şaft Köselesi | Lemförder

1.749,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 E36 E39 E46 - M40 M42 M43 M50 M52 Şaft Köselesi | Febi

2.449,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E30 E36 E46 E39 - M40 M42 M43 M44 M47 M52 Şaft Askısı | Aspart

449,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E46 E39 - M43 M47 M47N M54 N40 N42 N46 Şaft Askısı | Febi

999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E30 E36 E46 E39 - M40 M42 M43 M44 M47 M52 Şaft Askısı | Febi

899,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E30 E36 E46 E39 - M40 M42 M43 M44 M47 M52 Şaft Askısı | Kautek

549,90 TL

499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E39 Difrensiyel Takozu - Arka | Votto

299,90 TL

SEPETE EKLE

1 2 3

BMW E39 Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları Nedir?

Motor şanzıman ve şaft takozları, BMW 5 Serisi E39 kasasında (1995-2004) motor, vites kutusu ve aks şaftı sistemlerini şasi üzerine sabitleyen elastik destekleyici parçalardır. Bu takozlar, motor titreşimlerini azaltmak, şaft aks hareketlerinin yönetimi sağlamak ve sistemin konumunu korumak amacıyla kullanılır. Gümrük lastik veya poliüretanla üretilen bu parçalar, dinamik yükleri soğurarak araç içi gürültü ve titreşimi minimize eder. Motor, şanzıman ve şaft sistemi ayrı ayrı takozlarla desteklendiğinden, her bir parça belirli görevler yerine getirir ve zamanla elastik özelliğini kaybedebilir.

Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları Hangi Parçaları İçerir?

Bu kategori, E39 kasasında yer alan çeşitli takoz ve askı türlerini kapsamaktadır:

Motor Takozları — motoru şasiye sabitlemek ve titreşimi azaltmak için
Şanzıman Takozları — vites kutusunu konumunda tutmak ve şok absorpsiyonu sağlamak için
Şaft (Kösele) Takozları — ön ve arka şaft sistemlerini destekleyen gümrük parçalar
Şaft Askıları — şaftları yerinde tutan ve hareketi kılavuzlayan mekanik bileşenler
Diferansiyel ve Travers Takozları — arka şaft sistemi ve diferansiyel ünitesini sabitlemek için
Kriko Takozları — kalibrasyonlu destek parçaları

E39 kasası, M40, M42, M43, M50 ve M52 motorlarında ve bunların özel versiyonlarında kullanılan bu takozları sağlamaktadır. Farklı motor türlerine göre takoz ölçüsü ve sertliği değişebilmektedir.

Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları Arıza Belirtileri

E39 kasasında takozlarla ilgili sorunlar, genellikle aşağıdaki belirtilerle görülür:

Artan titreşim ve gürültü — özellikle motor çalışırken veya viraj alırken
Motor ve şanzıman hareketliliği — hızlı ivmelenme veya şok anında motor kayması hissedilmesi
Aks ve şaft kütleşmesi — şaft sisteminin normalden daha fazla hareket etmesi
Sürüş rahatsızlığı — titreşim direksiyona ve pedalara aktarılması
Kaporta ve gövde gürültüsü — parçaların birbirine çarpması veya çınlaması
Lastik aşınması anomalisi — araç dengesi bozulması nedeniyle kısıtlı aşınım deseni

Bu belirtiler, takozların elastik yapısının zamanla rijidleşmesi, çatlaması veya komple kopması sonucunda ortaya çıkabilir. Kontrol için araç havalandırılmış bir rampa üzerinde incelenmelidir.

Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları Parçası Seçerken Dikkat

Kasa ve Motor Uyumluluğu

E39 kasası 1995-2004 yıllarında üretilen BMW 5 Serisi araçlarında kullanılmıştır. Ancak motor versiyonuna göre takoz tipi ve ölçüsü farklı olabilir. Satın almadan önce araçınızın motor kodunu (örneğin M50, M52, M54) teyit etmelisiniz. Örnek ürünlerde bu motor kodlarına uyumlu parçalar mevcuttur; uygun seçeneği belirlemek için kendi araçınızın teknik belgelerine başvurunuz.

Orijinal ve Yan Sanayi Seçenekleri

Market, orijinal ve yan sanayi takoz çeşitlerini sunmaktadır. Orijinal parçalar BMW tarafından tasarlanmış ve OEM kodları ile belirtilmiştir. Yan sanayi seçenekleri (örneğin Febi, Kautek, Lemförder, Famalli, FAG, Swag) teknik özelliklerde orijinal parçaları karşılarlar; maliyet açısından avantaj sağlarken, seçim kendi ihtiyaç ve bütçenize bağlıdır. Parça kodundaki OEM referansını kontrol ederek doğru seçeneği belirlemelisiniz.

Takoz Tipi ve Malzeme

Motor takozları, gümrük lastik veya poliüretanla yapılmış olabilir. Gümrük lastik versiyonu daha yumuşak titreşim soğurması sunarken, poliüretan versiyonu daha sert ve dayanıklı özelliğe sahiptir. Seçim, aracın kullanım tarzına ve bütçeye bağlıdır.

OEM Kod Eşleştirmesi

Ürün sayfalarında verilen OEM kodu (örneğin 26111227410, 22316799330) ile kendi araçınızın orijinal parçasının kodunu eşleştirmek, doğru parçayı seçmenin en güvenilir yoludur. Şüphe durumunda, araç servis kitapçığı veya orijinal parça kataloğu başvurunuz.

Sık Sorulan Sorular

Şaft köselesi ve şaft takozu aynı parça mı?

Evet, ürün listesinde "şaft köselesi" ve "şaft takozu" terimleri aynı parçayı ifade etmektedir. Her ikisi de şaft sistemini şasiye sabitlemek için kullanılan elastik lastik destekleyicidir.

Şaft askısı ile şaft takozu arasında fark nedir?

Şaft takozu elastik lastik kısmı iken, şaft askısı şaftı mekanik olarak yerinde tutan metal bileşendir. İkisi beraber çalışır; takozu titreşimi azaltırken, askı şaftın pozisyonunu kontrol eder.

E39 kasasında motor takozu kaç adet bulunur?

Tipik olarak motor üç ayrı nokta üzerinden sabitlenmiştir; biri ön, biri arka ve biri yan takoza sahiptir. Ancak tam sayı, motor versiyonu ve şanzıman tipine göre değişebilir. Araç el kitabı veya orijinal parça listesi kontrol edilmelidir.

Takozlar ne sıklıkla değiştirilmeli?

Takozların ömrü araç kullanım tarzına, yolun kalitesine ve bakım durumuna bağlıdır. Tipik olarak 100.000 ila 200.000 kilometre aralığında arıza belirtileri görülmeye başlanabilir. Titreşim ve gürültü artarsa, ürünler incelenmesi önerilir.

Takoz seçerken motor kodu nasıl kontrol ederim?

Motor kodu, motor bloğunun üzerine damgalanmış veya servis kitapçığında (Fahrzeugschein) yazılıdır. Örneğin M50, M52, M54 gibi alfa-nümerik kod arar. Doğru kodla, uyumlu takoz ürünlerini filtreleyebilirsiniz.

Poliüretan takozun avantajları nelerdir?

Poliüretan takozlar daha sert ve dayanıklıdır; titreşim soğurması gümrük lastikten daha azken, uzun ömür sunabilir ve şiddetli kullanımda tercih edilebilir. Seçim, aracın kullanım tarzına bağlıdır.

OEM kodu nasıl yeni takozda bulabilirim?

Ürün sayfasında OEM kodu (örneğin 26111227410) listelenmiştir. Bu kodu parça etiketinde veya ürün tanımında kontrol ederek, doğru parçayı teyit edebilirsiniz. Satın almadan önce bu kodu kendi araçınızın orijinal parçasının kodyla eşleştirmelisiniz.