BUGÜNE ÖZEL Hayalindeki ürünler %5 indirimli bugün
HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Şifremi Unuttum
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.
Radyatör Braketleri

BMW E34 Radyatör Braketleri

BMW 5 Serisi E34 (1988-1995) soğutma sisteminde radyatörü motor bloğuna sabitlemek için kullanılan metal ve plastik braketler.

FİLTRELE
Toplam 8 ürün

BMW E34 Radyatör Braketleri Nedir?

Radyatör braketleri, BMW 5 Serisi E34 modelinin soğutma sisteminde radyatörü motor bloğu ve şasis yapısına sabitlemek için kullanılan metal veya plastik destek parçalarıdır. E34 modellerde radyatörün üst kısmında ve alt kısmında olmak üzere en az iki farklı braketi bulunur. Bu braketler vibrasyon sırasında radyatörün yer değiştirmesini önler, su kaçaklarını ve hasar riskini azaltır. Radyatör braketleri genellikle paslanmaz çelik veya plastik malzemeden üretilmiş olup, zaman içinde aşınma, kırılma veya korozyon gösterebilir.

Radyatör Braketleri Çeşitleri

E34 modellerde kullanılan radyatör braketleri konumlarına ve işlevlerine göre sınıflandırılır:

  • Üst Radyatör Braketleri: Radyatörün üst kısmını motor bloğuna sabitleyen parçalardır. Plastik tutucu eğerleri veya metal braketler biçiminde tasarlanmıştır. Örneğin OEM kodu 17111712660 ile tanımlanan üst braketi Famalli ve BW gibi yan sanayi üreticileri tarafından da sağlanır.
  • Alt Radyatör Braketleri (Takozu): Radyatörün alt kısmını ve su çıkışını şasiye sabitleyen metal braketlerdir. OEM kodları 17111709333 ve 17111178412 ile gösterilir. Bimbo, 4U, Taiwan ve Aspart gibi markaların seçenekleri mevcuttur.
  • Motor Bloğu Braketi: Radyatörün yan tarafını motor bloğuna sabitlemek için kullanılan yardımcı braketler, bazı modellerde (örneğin M40, E87, E95 motorlu varyantlarda) OEM kodu 17111712347 ile sunulur.

Her bir braket, kasa kodu E34 ve dönem (1988-1995) için tasarlanmış olup, uyumlu modellerinde (E30, E32, E36, E46, E83) de benzer işlevli parçalar bulunabilir.

Radyatör Braketleri Ne Zaman Değişmeli? (Belirtiler)

Radyatör braketlerinin değiştirilmesi gerekebilecek arıza belirtileri:
  • Radyatörün motor bloğu içinde hareket etmesi, titreşim veya gıcırtı sesleri
  • Braketlerde görünür çatlamak, kırılma veya plastik parçaların ayrılması
  • Su sızıntısı, özellikle radyatörün bağlantı noktalarında veya alt kısmında oluşan ıslaklık
  • Braketlerde korozyon, pas veya metal parçaların deformasyonu
  • Radyatör soğutma performansının düşmesi (motor sıcaklığı yükselmesi), braket hasarından kaynaklanan vibrasyon nedeniyle
  • Braketlerin bağlantı noktalarının gevşemesi, cıvata veya vidaların kaybolması

Radyatör Braketleri Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?

Kasa ve Model Uyumluluğu: Seçeceğiniz braket, BMW 5 Serisi E34 (1988-1995) kasa koduna uygun olmalıdır. E34 için belirtilen OEM kodları (17111712660, 17111709333, 17111178412, 17111712347) doğrulayın. Benzer dönem araçlarda (E30, E32, E36) kullanılan braketler kısmen uyumlu olabilse de, her modelin spesifik tasarımı vardır.

Braket Türü ve Konumu: Radyatörün üst tarafını mı yoksa alt tarafını mı değiştireceğinizi belirleyin. Üst braket (tutucu plastik veya metal), alt braketi (takoz) ile karıştırmayın. İhtiyacınız olan braket konumunun OEM kodunu katalogdan kontrol edin.

Orijinal ve Yan Sanayi Seçenekleri: Piyasada Famalli, Bimbo, 4U, Taiwan, BW ve Aspart gibi üreticilerin radyatör braketleri bulunmaktadır. Orijinal BMW parçası ya da bu markaların OEM kodu uyumlu ürünlerini seçebilirsiniz. Yan sanayi parçaları maliyet açısından avantajlı olabilir, ancak montaj uyumluluğunu ve metal kalitesini doğrulayın.

Malzeme Kalitesi: Metal braketlerin paslanmaz çelik veya korozyon korumalı olması tercih edilir, özellikle alt taraf braketlerinde. Plastik bileşenleri (üst tutucu) kırılmaya karşı dayanıklı malzemeden olmalıdır.

Montaj Kolaylığı: Eski braketi çıkarırken cıvata ve vidaların boyut ve adet notunu alın. Yeni braketi yerleştirirken radyatör hortumlarını ve su bağlantılarını sıkı bir şekilde sabitleyin; kötü montaj suyun çıkmasına neden olabilir.

Sıkça Sorulan Sorular

E34 modeli için kaç adet radyatör braketi gerekir?
BMW 5 Serisi E34'ün soğutma sisteminde minimum üç adet braketi vardır: bir üst braketi (tutucu), bir alt braketi (takoz) ve bazı modellerde motor bloğu yan braketi. Aracınızın spesifik motor ve donanım türüne göre ek braketler olabilir. Onarım manuel veya resmi BMW katalogunda kontrol edin.

Radyatör braketleri ne kadar dayanır?
Metal braketler, doğru bakım ve korozyon koruması ile 100.000 km veya daha uzun süre dayanabilir. Plastik tutuçlar, sıcaklık ve UV ışığına maruz kalma nedeniyle 80.000–100.000 km sonra kırılabilir. Aracınızın millaj ve yaşı (E34 modelleri 30+ yaşında olabilir) göz önüne alındığında, preventif değişim tavsiye edilir.

E34 için orijinal BMW braketini mi, yoksa yan sanayi parçasını mı seçmeliyim?
Her iki seçenek de uyumlu olabilir, ancak seçim bütçe ve kalite tercihine bağlıdır. Orijinal BMW parçası (OEM) en yüksek tolerans ve dayanıklılığa sahiptir. Yan sanayi markaları (Famalli, Bimbo, 4U) benzer veya aynı kalitede olabilir ve daha ekonomiktir. Satın almadan önce OEM kodunun eşleştiğini doğrulayın.

E34 radyatör braketleri E30 veya E36 modellerine takılabilir mi?
E34 ve E30/E32, E36/E46 modelleri aynı dönemin tasarımını paylaşsa da, soğutma sistemi düzeni farklı olabilir. Braketlerin boyutu, montaj noktaları ve vida yerleri model spesifiktir. E34 için tasarlanan bir braketi E36'ya takmaya çalışmak montaj sorunları veya su sızıntısına neden olabilir. Her zaman aracınızın kasa koduna uygun parçayı seçin.

Radyatör braketinin hasar görmesi motor sıcaklığını etkiler mi?
Hasar görmüş veya gevşek braket, radyatörün vibrasyon sırasında hareket etmesine ve bağlantı noktalarında su sızıntısına neden olabilir. Su sızıntısı soğutma sisteminin verimliliğini düşürür ve motor sıcaklığının artmasını tetikler. Uzun vadede motor bloğunda ve sibop kapağında hasar oluşabilir. Bu nedenle, hasar gören braketlerin hemen değiştirilmesi önemlidir.

Radyatör braketleri montajı zor mudur?
Üst braketi (tutucu) genellikle basit bir çıkarma-takma işlemi olup, 15–30 dakika içinde tamamlanabilir. Alt braketi (takoz) ve motor bloğu braketi daha erişim güç konumda olabilir ve 1–2 saat sürebilir. Profesyonel yardım almak, parçaların doğru torka sıkılması ve su kaçağı kontrolü için tavsiye edilir.