Isıtma Ve Soğutma Sistemi

BMW E34 Isıtma Ve Soğutma Sistemi

1988 ile 1995 yılları arasında üretilen BMW 5 Serisi E34 için isıtma ve soğutma sistemi yedek parçaları.

Bmw E30 E34 - M20 M40 M50 Su Radyatörü | Valeo

6.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 - M20 M50 Su Radyatörü | Kyburg

7.699,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 - M20 M50 Su Radyatörü | Kale

6.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 - M50 Radyatör Üst Hortum | Rapro

449,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E32 E34 - M30 Radyatör Üst Hortumu | Rapro

2.249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 E38 E39 Silindir Kapak Su Flanş Contası | Orijinal

349,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 E36 E46 - M43 Motor Havalandırma Hortumu | Febi

1.649,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 E36 M43 Su Flanşı - 3 Cıvatalı | Febi

349,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 E36 M43 Blok Su Borusu | Kale

249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E30 E34 E36 - M40 M43 M44 Blok Su Borusu | Bsg

299,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E30 E34 E36 - M40 M43 M44 Blok Su Borusu | Febi

799,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 E36 E46 - M42 M43 Termostat Hortumu | İbras

249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 - M50 Radyatör Üst Hortum | Bsg

249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E32 E34 Kalorifer Radyatörü | Radisen

1.799,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E32 E34 Kalorifer Radyatörü - Klimalı | Btap

1.799,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 Kalorifer Radyatörü | Nrf

2.749,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E32 E34 Kalorifer Motoru ( Siemens Tipi ) | Wender

2.999,90 TL

SEPETE EKLE

%14

Bmw E34 - M50 Kalorifer Hortumu | Trv

%14

1.099,90 TL

949,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E34 Kalorifer Radyatör Borusu | Famalli

749,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw M40 E32 E34 E87 E95 Radyatör Braketi | Taiwan

249,90 TL

SEPETE EKLE

%20

Bmw E34 E36 Radyatör Üst Tutucu Plastiği | Famalli

%20

74,90 TL

59,90 TL

SEPETE EKLE

1 2 3 4 .. 9

BMW E34 Isıtma Ve Soğutma Sistemi Nedir?

Isıtma ve soğutma sistemi, BMW E34'ün motor ısısını düzenleyen ve iç mekan iklimlendirmesini sağlayan kritik bir sistem grubudur. Motor çalışırken oluşan ısı, soğutma sıvısı aracılığıyla radyatöre taşınır; burada çevreye verilir. Kış aylarında kalorifer sistemi, sirkülasyon sıvısından ısı alarak habitakl ısıtır. Klima kompresörü ve bağlantı parçaları ise yazın aydınlık bir ortam sağlar. Sistemin düzgün çalışması, motorun ömrü ve araç konforunu doğrudan etkiler.

Isıtma Ve Soğutma Sistemi Hangi Parçaları İçerir?

BMW E34 isıtma ve soğutma grubunda aşağıdaki parçalar yer alır:

Su Radyatörü: Motordaki ısıyı atmosfere vermek için tasarlanmış ısı değiştirici. Fan ile birlikte çalışarak motor sıcaklığını kontrol eder.
Kalorifer Radyatörü: Isı değiştirici olarak iç mekanı ısıtır. Soğutma sıvısının sıcaklığını kalorifer havasına transfer eder.
Devirdaim (Su Pompası): Soğutma sıvısını sistem içinde dolaştıran mekanik pompa. Motor kanalı tarafından tahrik edilir.
Termostat: Motor sıcaklığına göre soğutma sıvısı akışını kontrol eden термостатичний vana.
Fan Termikleri ve Fan Davlumbazları: Radyatör fanını kontrol eden elektronik ve mekanik parçalar. Sıcaklığa göre fan hızını ayarlar.
Klima Kompresörü: Klima döngüsünde freon gazını sıkıştıran elektrik motoru.
Radyatör Flanş, Hortum ve Takozu: Sistem bileşenlerini bağlayan ve sabitleyen yardımcı parçalar.
Kalorifer Musluk ve Rezistansı: Habitakla gönderilen ısı miktarını ve fan hızını kontrol eden elemanlar.
Radyatör Ek Depo ve Kapakları: Soğutma sıvısı seviyesi gözlemlemek ve sistem basıncını korumak için kullanılır.
Devirdaim Kasnak: Su pompasının motor tarafından tahrik edilmesini sağlayan kayış kasnağı.

Isıtma Ve Soğutma Sistemi Arıza Belirtileri

BMW E34'ün isıtma ve soğutma sisteminde sorun ortaya çıktığında aşağıdaki belirtiler gözlenebilir:

Motor sıcaklığı göstergesinin normalin üzerine çıkması veya sık sık dalgalanması
İç mekan ısıtmasının zayıf olması veya hiç ısı gelmemesi
Kaputun altından sıvı sızdığının gözlemlenmesi
Tatlı koku veya buğulama (soğutma sıvısı kaçağı)
Fan'in hiç çalışmaması veya sürekli açık kalması
Klima'nın soğuk hava vermemesi (kompresör arızası)
Kalorifer hortumlarının sertleşmesi veya çatlaması
Radyatör üzerinde pas veya çatlak oluşması

Isıtma Ve Soğutma Sistemi Parçası Seçerken Dikkat

Araç Uyumluluğu: BMW E34, 1988 ile 1995 yılları arasında farklı motor seçenekleriyle üretilmiştir (M20, M50, M30 gibi). Seçeceğiniz parçanın aracınızın motor türüne ve üretim yılına uygun olması gerekir. Örneğin, M50 motorlu modeller için tasarlanmış radyatör davlumbazı, M20 motorlu modelle uyumlu olmayabilir.

OEM Kodu ile Eşleştirme: Parça satın alırken, aracınızın OEM parça kodunu (örneğin 11527505302, 17117639022 gibi) bilmek kolaylaştırır. Yamaha veya yan sanayi üreticileri (Behr, Kale, Mahle, Febi, Rapro, BSG, Famalli gibi) sıklıkla OEM muadil parçalar üretir. Sayfada listelenen parça türlerine göz atarak, markanız için uygun seçeneği bulabilirsiniz.

Orijinal Seçeneği ile Yan Sanayi Karşılaştırması: Piyasada orijinal ve yan sanayi isıtma-soğutma parçaları mevcuttur. Yan sanayi parçalar daha ekonomik olabilir, ancak seçim sırasında ürün teknisine danışmak ve uyumluluk doğrulamak önerilir.

Hortum ve Flanş Seçimi: Radyatör hortumları, zaman içinde sertleşir ve çatlar. Yeni parça seçerken, bağlantı çapı (mm cinsinden) ve bağlantı noktasının tipi (metal, plastik) ile uyumlu olması esastır.

Sık Sorulan Sorular

BMW E34 radyatörü kaç yılda değiştirilmelidir?
Radyatör, mekanik olarak çalışıp bitmediği sürece değiştirilmesine gerek yoktur. Ancak 150.000 km'nin üzerine çıkılmışsa, iç yüzeyinde pas birikintisi olabilir; bu durumda temizlik veya yenileme düşünülebilir. Hortumlar ise 80.000 ile 150.000 km arasında kontrol edilip gerekirse değiştirilmesi önerilir.

E34'ümde motor sıcaklığı yüksek çıkıyor, ilk kontrole alacağım parça hangisidir?
Sırayla termostat, fan davlumbazı ve fan termiki kontrol edin. Termostat arızası, fan'ın çalışmaması veya termiki arızası en sık sebeplerdir. Hortum ve radyatör kaçağı da kontrol edin.

Kalorifer ısı vermiyorsa, hangi parçalar arızalı olabilir?
Kalorifer radyatörü, kalorifer musluk, kalorifer motor (fan) ve bağlantı hortumları kontrol edilmeli. Soğutma sıvısı seviyesi de önemlidir; sıvı azsa sirkülasyon eksik olur ve ısı vermeyebilir.

E34 için orijinal ve yan sanayi radyatörü arasında fark var mıdır?
Orijinal BMW radyatörleri ve Behr, Mahle, Kale gibi lisanslı yan sanayi üreticileri tarafından yapılan muadil parçalar, teknik özellik ve dayanıklılık bakımından karşılaştırılabilir seviyededir. Seçim, maliyet bütçesine ve erişilebilirliğe göre yapılabilir.

Radyatör kapağı neden önemlidir ve ne işe yarar?
Radyatör kapağı, sistemin basıncını korur ve sıcaklık arttığında fazla sıvıyı ek depoya yönlendirir. Arızalı kapak, sıvı kaçağına veya hava girmesine neden olabilir; düşük basınç, kaynama noktasını düşürür.

E34'ümün kalorifer hortumlarında çatlak var, değiştirebilir miyim?
Evet, hortumlar kolaylıkla değiştirilebilir. Serin motor ile başlayın, klipsler ve bağlantı noktaları not edin, eski hortumu sökerek yenisini takın. Bağlantı uçlarını ve çapları önceden ölçün veya eski parçayı göstererek eşleşen ürünü seçin.

Devirdaim (su pompası) kaç km'de değiştirilmesi tavsiye edilir?
Su pompası, 100.000 km üzerindeki araçlarda veya sıvı kaçağı, gürültü veya yavaş sirkülasyon belirtileri görüldüğünde kontrol edilmeli. Önceden bilinmesi zor olduğundan, ön uyarılarına dikkat etmek önemlidir.

Klima kompresörü ne zaman değiştirilmeli ve pahalı mıdır?
Klima kompresörü, elektrik motoru arızalı olduğunda veya freon sızdırması durumunda değiştirilir. Bakım olarak, freon gazı seviyesi kontrol edilerek doldurulabilir. Parça maliyeti orta seviye olup, tesisattan bağımsız değerlendirilmesi önerilir.

Isıtma ve soğutma sistemi temizliği nasıl yapılır?
Sistem temizliği, uzman teknisyenler tarafından ön yıkama maddesi veya kimyasal temizleyici kullanılarak yapılır. Motor serin iken, radyatör ve hortumlar incelenerek iç yüzey pas varlığı kontrol edilir. Bilmediğiniz sorunlar için uzman yardımı tavsiye edilir.

BMW E34 İçin Isıtma Ve Soğutma Parçaları

Aşağıda, BMW E34 yedek parça kategorisindeki isıtma ve soğutma sistemi alt parçaları yer almaktadır. Her alt kategoride, BMW E34 için tasarlanmış orijinal ve yan sanayi seçenekleri bulabilirsiniz.