BUGÜNE ÖZEL Hayalindeki ürünler %5 indirimli bugün
HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Şifremi Unuttum
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.
Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları

BMW X5 F15 Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları

Motor, şanzıman ve şaft takozları, aracın titreşimini azaltıp mekanik parçaların stabilizasyonunu sağlayan elastomer bileşenlerdir.

FİLTRELE
Toplam 11 ürün

BMW X5 F15 Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları Nedir?

Motor şanzıman ve şaft takozları, BMW X5 F15'in motor bloğu, şanzıman ve şaft sistemini araç gövdesine bağlayan elastomer (lastik ve metal) bileşenlerdir. Bu takozlar, motordaki patlama gücünün ve şanzımanın aktarım kuvvetinin yaratacağı titreşimleri yumuşatır, sürücü ve yolcuların daha rahat bir sürüş deneyimi yaşamasını sağlar. Aynı zamanda motor ve şanzıman bileşenlerinin aşırı harekete karşı sınırlandırılmasını ve koruma altına alınmasını gerçekleştirir. F15 kasa grubu (2013-2018) için uygun şekilde tasarlanmış takozlar, motorun stabilitesini ve yol tutumunun iyiliğini doğrudan etkileyen kritik parçalardır.

Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları Hangi Parçaları İçerir?

Bu kategori, motor, şanzıman ve şaft sistemine ait takoz ve askılardan oluşur:

  • Şanzıman Takozları — Şanzımanı motor bloğuna ve araç gövdesine bağlayan, vites aktarımı sırasında oluşan sarsıntıyı sönümleyen elastomer bileşenler.
  • Şaft (Kösele) Takozları — Şaft sisteminin düşey hareketi kontrol edip motor ve şanzımanı stabilize eden, genellikle büyük/küçük olmak üzere iki çeşit kösele bulunur.
  • Şaft Askıları — Şaft grubunu destekleyen, rijid ve elastomer kombinasyonlu bağlantı elemanları.

Her parça tipi, F15 motorlarının (örneğin N52N, N62N, N55, M57N, B47) ve vites kutusu yapısının karakteristiğine göre, OEM numarası ile eşleştirilmiş orijinal ve yan sanayi alternatifleri içerir.

Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları Arıza Belirtileri

Takoz bileşenlerinde sorun olduğunda şu belirtiler gözlemlenebilir:

  • Titreşim artışı — Motor çalışırken veya şanzıman vites alıştırırken aracıda belirgin titreşim hissedilmesi.
  • Marş sırasında sarsıntı — Motor başlatıldığında ön bölümde veya motor bölgesinde ani çarpma hissi.
  • Vites geçişlerinde sertlik — Şanzıman takozları aşınmışsa, vites değişimi sırasında ani ve sert hareketler.
  • Motor yatağında gevşeklik hissi — Şanzımanı beklerken veya durağan iken motor bloku hissedilir derecede yukarı/aşağı hareket ettiğini göstermek.
  • Bitişik titreşim sesleri — Motor altından metali anımsatan, düzenli olmayan sesler.
  • Gaz verirken ani çıkış kaybı — Motor gücünün istenildiği şekilde aktarılamaması.

Motor Şanzıman Ve Şaft Takozları Parçası Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Kasa ve motor uyumu: BMW X5 F15 (2013-2018) için tasarlanmış parçaları seçin. X Serisi'nin diğer kasaları (E53, E70) farklı takoz boyut ve montaj özelliklerine sahiptir. Araçınızın üretim yılı belirlenirken BMW belge ve şasi numarası referans alınmalıdır.

OEM numarasıyla eşleştirme: Parçaların orijinal OEM kodu (örneğin 22326853095, 26117511454, 26127558745) ile kontrol edin. Yan sanayi üreticiler (Swag, Febi, FAG, Lemförder, Aspart, 4U, GVA, Famalli, BTAP gibi) aynı OEM spesifikasyonuna uygun parçalar imal eder; bu sebeple yalnızca marka farkı mevcuttur.

Orijinal veya yan sanayi seçimi: Orijinal BMW parçaları, fabrika kalitesini garantiler ancak daha yüksek maliyetlidir. Yan sanayi ürünleri, aynı kalite standartlarına uygun olarak üretilir ve uygun maliyetli bir seçenektir. Her iki seçenek de F15 aracının teknik gereksinimlerini karşılamak için mevcuttur.

Montaj tarihi ve uyumluluk kontrol listesi: Takoz değişimi esnasında komşu parçaların (motorun alt koruyucu paneli, şanzıman tutturma noktaları, şaft sistemi) durumu da kontrol edin. Aşınmış parçaların birlikte değiştirilmesi, uzun vadeli sistem stabilitesi açısından önerilir.

Sık Sorulan Sorular (SSS)

S: BMW X5 F15'imde takoz değişiminin ne zaman gerekli olduğunu nasıl anlarım?
C: Motor çalışırken belirgin titreşim, marş sırasında ani sarsıntı, vites değişiminde sertlik veya motor bölgesinden mekanik ses gelmesi takoz yıpranmasının işaretleridir. Muayene sırasında mekanik teknikçi visual inspeksiyonla takozların elastomer kısmında çatlak veya sıklaşma olup olmadığını kontrol edebilir.

S: F15 kasasında kullanılan şaft köselesi (kösele takozu) türleri neler?
C: F15 aracında, motor ve şanzımanın şaft sistemiyle bağlantısını sağlayan iki ana kösele bulunur: büyük kösele (OEM: 26117511454) ve küçük/ek kösele. Büyük kösele, ana stabilizasyon işlevini yerine getirir ve daha sık yıpranmaya maruz kalır.

S: X5 F15'in motor ve şanzıman takozlarında orijinal BMW parçası ile yan sanayi ürünü arasında fark var mı?
C: Her ikisi de aynı OEM teknik spesifikasyonlarına uygun olarak üretilir. Fark, üretim kaynağı ve fiyat noktasındadır. Orijinal BMW parçaları fabrikada montaj sertifikasyonuna sahip, yan sanayi parçaları (Febi, Swag, FAG vb.) eşdeğer kalite standartlarını karşılar. Hangi seçeneği tercih edeceğiniz, bütçe ve istihdam planlaması tercihlerinize göre belirlenebilir.

S: F15 X5'in motor takozunu kontrol ederken hangi görseller ve belirtiler beni uyarmalı?
C: Elastomer bölümünde siyah renkte yarılma, sıklaşma (lastik bölümünün sertleşmesi), metal bağlantı noktasında paslanma veya korozyon, ve montaj vidalarının gevşemesi takozun değişime ihtiyaç duyduğunun göstergesidir. Montajdan sonra ise motor blokunda orantısız yükselmeler ve düşmeler arıza işaretidir.

S: BMW X Serisi motor takozları F15 dışındaki kasalara (E53, E70, F16, F25) uyar mı?
C: Hayır. Her kasa ve üretim döneminin motor blok yapısı, şanzıman montaj noktaları ve şaft sistemi farklı tasarlanır. X5 F15 takozları, yalnızca 2013-2018 F15 kasasında uyumludur. Diğer kasa ve modeller için ayrı parça katalogları gereklidir.

S: Şaft askısı (OEM: 26127558745) ile şaft köselesi takozu arasında teknik fark nedir?
C: Şaft askısı, şaft grubunun tamamını destekleyen, rijid montaj noktaları (genellikle araç gövdesine sabitlenir) içeren bileşendir. Şaft köselesi (takoz), ise motor ve şanzımanla şaft arasındaki elastomer bağlantı işlemi yerine getirir. İki parça birlikte çalışarak şaft sisteminin hem stabilitesini hem de titreşim sönümlemesini sağlar.