BUGÜNE ÖZEL Hayalindeki ürünler %5 indirimli bugün
HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Şifremi Unuttum
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.
Eksantrik Ve Zincir Parçaları

BMW X5 E70 Eksantrik Ve Zincir Parçaları

Motor eksantrik ve zincir sisteminin yedek parçaları; dişli, keçe ve iletim elemanlarının orijinal ve yan sanayi alternatifleri.

FİLTRELE
Toplam 2 ürün

BMW X5 E70 Eksantrik Ve Zincir Parçası Nedir?

Eksantrik ve zincir parçaları, BMW X5 E70'nin motor üst kısmında yer alan mekanizmanın temel bileşenleridir. Motor iç içe, eksantrik dişli ve zincir sistemi, krank mili ve nokta açma şaftını (kam şaftı) senkronize ederek yanma zamanlamasını kontrol eder. Bu parçalar, motorun verimli ve düzgün çalışması için kritik bir rol oynar.

E70 X5'de kullanılan motor çeşitlerine (benzin ve dizel, 3.0, 4.4, 4.8 litreli) göre eksantrik dişlisi, zincir, keçe, rulman ve kroşe gibi bileşenler farklılık gösterebilir. Orijinal BMW parçaları kesin ölçü ve toleransla üretilirken, yan sanayi seçenekleri (örneğin Corteco keçesi gibi) uyumlu alternatifler sunar.

Eksantrik Ve Zincir Parçaları Çeşitleri

Bu kategoride yer alan parçalar, motor eksantrik mekanizmasının farklı elemanlarından oluşur:

  • Eksantrik Dişlisi (Cam Gear): Kam şaftını döndüren metal dişli. OEM numarası gibi 11318509927 olan orijinal dişliler, belirtilen yıl ve motor tipine uyumlu tasarlanmıştır.
  • Şanzıman Keçesi (Seal): Motor bloğu ile şanzıman arasında sızıntıyı önleyen elastomer komponet. 45x58x7 ölçüsünde Corteco gibi yan sanayi markalarından tedarik edilebilir ve orijinal BMW keçelerinin işlevini yerine getir.
  • Zincir ve Gergi Elemanları: Eksantrik dişlisini hareket ettiren zincir, gergi rulleri ve kroşeler; motor zamanlamasını doğru tutmak için gerekli.
  • Rulman ve Burçlar: Eksantrik şaftının sorunsuz dönüşünü sağlayan destek elemanları.

Parça seçiminde OEM numarasını, motor kodunu ve aracın üretim yılını kontrol ederek doğru uyumu sağlayın.

Eksantrik Parçaları Ne Zaman Değişmeli? (Belirtiler)

⚠ Dikkat: Aşağıdaki belirtiler eksantrik sisteminin kontrol edilmesi gerektiğini gösterir:

  • Motor yanma zamanlaması uyarısı: Araç aydınlatmalarında check engine lambası yanarsa, eksantrik sensörü veya zinciri kontrol ettirilmesi gerekebilir.
  • Rattle (çatırtılı ses): Motor çalışırken özellikle soğuk başlangıçta motor öncesinde metallik çatırtı duyulması, zincir gevşemesi işareti olabilir.
  • Düzensiz ralenti ve güç kaybı: Motor zamanlaması bozulmuş olabilir; bu, zincir veya dişli sorununu gösterebilir.
  • Yağ sızıntısı (şanzıman keçesi): Motor bloğu altında yağ izi, keçenin yıpranmış olabileceğini gösterir.
  • Motorun yüksek kilometrajda zorlanması: Tipik olarak 150.000 km üzerinde zincir esnemesi başlayabilir; kullanım koşullarına bağlı olarak değişir.

Bu belirtileri gözlemleseniz, eksantrik sisteminin bir usta tarafından kontrol edilmesi ve gerekiyorsa parçaların değiştirilmesi önerilir.

Eksantrik Parçaları Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?

Araç Uyumluluğu: E70 X5 (2007–2013) kasa kodlu araçlar için üretilmiş parçaları seçin. Motor türü (N52, N54, N63, N74 benzin; M57, N57 dizel) parça spesifikasyonunu belirler. OEM numarasını kontrol ederek doğru versiyonu temin edin.

Orijinal ve Yan Sanayi Seçenekleri: Orijinal BMW parçaları fabrika standartlarında doğruluk sunarken, Corteco gibi tanınmış yan sanayi üreticileri de uyumlu ve ekonomik çözümler sağlar. Her iki seçenek de performans ve güvenilirlik açısından makul kabul edilir; bütçe ve kullanım alanınıza göre tercih yapın.

Tam Sistem Kontrolü: Zincir değişimi sırasında gergi rulleri, kroşeler ve dişlilerin de incelenmesi ve gerekiyorsa birlikte değiştirilmesi, ileri müdahalelerde daha ekonomiktir.

Montaj Öncesi Doğrulama: Yanlış OEM numarası seçimi, motor zamanlaması hatasına yol açabilir. Satın almadan önce parçanızın özellikleri ile uyumluluğu tekrar kontrol edin.

Sık Sorulan Sorular

E70 X5'te hangi motor türlerine uygun eksantrik parçaları bulunur?

E70 X5, benzin motorlarda N52 (3.0), N54 (3.0 Turbo), N63 (4.4) ve N74 (4.4 Turbo) ile dizel motorlarda M57 (3.0) ve N57 (3.0) versiyonları kullanır. Her motor türünün eksantrik dişlisi ve zincir sistemi özgür tasarlanmıştır. Satın almadan motorunuzun kodunu belirleyin ve o motora ait OEM numarasını arayın.

Şanzıman keçesi ile eksantrik dişlisi aynı anda mı değişmelidir?

Şanzıman keçesi yağ sızıntısını önlemek için, eksantrik dişlisi ise motor zamanlamasını sağlamak için farklı görevler yerine getirir. Keçe elastomer malzeme olduğu için zaman içinde esner ve sızıntı yapabilir; dişli ise dış etkenlerden az etkilenir. Parçaları ayrı ayrı değerlendirerek gerekli olanı değiştirin; ancak motor açılmışsa her ikisini kontrol etmek ve gerekiyorsa birlikte yenilemek ekonomiktir.

Corteco keçesi orijinal BMW keçesinin yerini alabilir mi?

Evet, Corteco gibi tanınmış yan sanayi üreticileri OEM spesifikasyonlarına uygun keçeler üretir. 45x58x7 gibi standart ölçülerde Corteco keçeleri işlevsel alternatif sunar. Orijinal ve yan sanayi parçaları arasında performans açısından kayda değer fark olmamakla birlikte, orijinal BMW parçaları fabrika prosesleriyle kontrol edilir. Bütçe ve tercihlerinize göre seçim yapabilirsiniz.

Eksantrik dişli arızası motor zamanlamasına nasıl etki eder?

Eksantrik dişli, krank mili ile kam şaftı (nokta açma şaftı) arasında senkronizasyonu sağlar. Dişli diş kırılması veya zincir esnemesi, kam şaftının yanlış konumda çalışmasına neden olur. Bu, yanma zamanlaması hatasına, check engine uyarısına, güç kaybına ve yakıt tüketiminin artışına sebep olur. Düzeltme için dişli ve zincir sisteminin kontrol edilip gerekiyorsa tamamen yenilenmesi gerekir.

OEM numarası 11318509927 hangi motor ve kasa tipine aittir?

Bu numaralı eksantrik dişlisi E70 X5 ve benzer dönem BMW modellerinde (E81, E87, E90, E60 gibi) kullanılan motorlara uyumludur. Tam uyumluluğu doğrulamak için araçınızın motor kodunu belirleyin ve tedaricide kontrol ettirin; OEM numarası tüm versiyonları kapsayabilir ancak motor tipi ve yılına göre farklılık gösterebilir.

E70 X5 eksantrik parçaları kaç kilometrede değişmeli?

Eksantrik sistemi normal şartlarda araç ömrü boyunca dayanabilir. Ancak zincir, kullanım koşullarına ve motor bakımına bağlı olarak 150.000–200.000 km arasında esnemeler başlayabilir. Düşük kaliteli yağ, düzenli bakım eksikliği ve ağır sürüş koşulları zincir ömrünü kısaltabilir. Periyodik kontrol ve belirtiler gözlemleyerek kararınızı alın.