BUGÜNE ÖZEL Hayalindeki ürünler %5 indirimli bugün
HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Şifremi Unuttum
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.
Amortisör Ve Süspansiyon

BMW X5 E53 Amortisör Ve Süspansiyon Parçaları

1999-2006 model X5 E53'te ön ve arka amortisörler, yaylar, takozlar ve bağlantı elemanları için orijinal ve yan sanayi ürünleri.

FİLTRELE
Toplam 12 ürün

BMW X5 E53 Amortisör Ve Süspansiyon Nedir?

Amortisör ve süspansiyon sistemi, BMW X5 E53'ün şasi ve gövdesinin yol titreşimlerinden korunmasını, aracın dengeli şekilde hareket etmesini ve lastiklerin yola yaslı kalmasını sağlayan mekanik bütünlüktür. Ön amortisörler ve arka amortisörler, sıvı dolumlu silindir bileşenleri olarak çalışırken, helezon yaylar ve takozlar bu sistemin bağlantı ve destek parçalarını oluştururlar. E53 kasasında bu bileşenlerin işlevsel durumu, yolcu ve yük taşıma konforunu, frenleme ve dönüş stabilitesini doğrudan etkiler.

Amortisör Ve Süspansiyon Hangi Parçaları İçerir?

Bu sistem grubu aşağıdaki bileşenlerden oluşur:

  • Ön Amortisörler: İçeride hidrolik sıvı barındıran, çarpmayı soğurarak titreşimi azaltan sol ve sağ amortisör ünitesi. OEM kodları (örneğin 31316764601, 31316764602) kasa ve üretim yılına göre değişir.
  • Arka Amortisörler: Arka aksla bağlı, benzer dampening işlevi gören amortisör grupları. Sağ ve sol olarak ayrı parça koduyla temin edilir.
  • Helezon Yaylar: Metal spiral yapıda, aracın ağırlığını taşıyan ve sıkışma-genişleme hareketi yapan elastik elemanlar. Ön ve arka yay setleri farklı sertlik değerlerine sahiptir.
  • Amortisör Takozları: Amortisörün şasiye tutturulduğu plastik veya kauçuk tampon parçalardır. E53'te ön taraf için birden fazla takozu (örneğin OEM: 31306779604) gerekir.
  • Süspansiyon Bağlantı Elemanları: Toz körükleri, tabla rulmanları, bağlantı çubukları ve kol guideleri sistem bütünlüğünü sağlar.

Amortisör Ve Süspansiyon Arıza Belirtileri

Amortisör ve süspansiyon bileşenleri aşağıdaki durumlarda arızalandığını gösterilebilir:

  • Yolda çukurlardan geçerken aracın aşırı yukarı aşağı titreşmesi veya zıplaması
  • Dönüş sırasında gövdenin bir yana eğilme eğilimi göstermesi (roll)
  • Fren sırasında arka gövdenin aşırı ileri eğilmesi
  • Lastiklerin yola eşit basmayışı veya köşelerde aşırı aşınma
  • Amortisör çatısından sıvı sızıntısı görülmesi
  • Şasiden çıtırtı, gıcırtı veya çıngıltı sesi (bağlantı parçası gevşekliği)
  • Park durumunda aracın bir tarafa çöküntü göstermesi

Amortisör Ve Süspansiyon Parçası Seçerken Dikkat

Kasa ve Üretim Yılı Uyumu: BMW X5 E53 (1999-2006) for this category. Ürün sayfasında belirtilen OEM kod (örneğin 31316764601 ön sağ amortisör için) veya kasa kodu (E53) ile seçim yapınız. Aynı parça adı taşısa dahi, yıl aralığı veya motor türü farklılığı parça kodunu değiştirebilir.

Orijinal veya Yan Sanayi: Ürün listesinde orijinal BMW parçaları ile yan sanayi üreticilerinin (Topran, Lemförder, Aspart, BSG, Febi, Kautek, Wender, Votto gibi) ürünleri bulunmaktadır. Orijinal ve yan sanayi seçenekleri arasında uygun fiyat ve kalite dengesi kurmak mümkündür. Yan sanayi üreticileri, OEM spesifikasyonlarına uygun olarak üretim yapan lisanslı firma ve distributörleridir.

Sol-Sağ ve Pozisyon Ayırımı: Ön sol (31316764601) ve ön sağ (31316764602) amortisörler, aynı işlev görseler de kodları farklıdır. Lütfen arızalanan tarafı belirtip doğru parça kodunu seçiniz.

Takım Satın Alma: Helezon yaylar ve amortisör takozları sıklıkla takım halinde (örneğin 4 parçalı set) sunulmaktadır. Bu durumda tüm tekerleklere eşit yayın/takozu uygulanması statik dengeyi korur.

Sık Sorulan Sorular

Amortisör ne kadar ömrü olan bir parça?
Amortisörün ömrü, araç kullanım şekline (şehir/otobans), yol kalitesine ve bakıma bağlıdır. Ortalama olarak 80.000–150.000 km aralığında işlevselliği azalmaya başlar. Belirtileri gözlemlenirse değiştirilmesi gerekir.

Ön ve arka amortisör takma sırasında uyumluluk nasıl teyit edilir?
Arızalanan amortisörün OEM kodunu not alarak, sayfadaki ürün listesinde aynı kodu taşıyan parçayı bulunuz. Kasa kodu (E53) eşleşirse, üretim yılı aralığında (1999-2006) ürün uyumludur. Emin değilseniz, parça kodunu BMW resmi servisinde veya yetkilendirilmiş oto elektrikçide doğrulayınız.

X5 E53'ün ön ve arka amortisörleri aynı mıdır?
Hayır, kasa kodu aynı olsa da (E53), ön amortisörler ve arka amortisörler farklı silindir hacimleri, sertlikleri ve bağlantı noktaları ile tasarlanmıştır. Sayfada sunulan ürünlerde konuma göre (ön/arka) ayrılan seçenekler bulunmaktadır.

Helezon yay yerine aynı ören daha sert bir yay takılabilir mi?
Daha sert bir yay takmak, aracın yükseltilmesine veya çöküntü düzeltmesine sebep olabilir. Fakat bu değişiklik, şasiye ve diğer bağlantı parçalarına ekstra yük getirebilir. Orijinal spesifikasyonlar (OEM) çerçevesinde kalınması, aracın uzun ömürlü ve güvenli çalışmasını sağlar.

Amortisör sıvısı azalırsa ne yapılmalı?
Amortisörün kendi haznesi dışında dış sızıntısı varsa, içindeki sıvının dolması mümkün değildir — parça bütün olarak değiştirilmelidir. Sızıntı görülürse, arızalanan amortisör yenisi ile değiştirilmesi önerilir.

Amortisör değişimi sırasında takozlar neden beraber değiştirilmelidir?
Amortisör takozları (özellikle plastik ve kauçuk bileşenler) zaman içinde elastikiyetini kaybederek çatlak veya aşınma gösterir. Yeni amortisör taktığınızda eski ve çatlamış takozu bırakmak, titreşimi azaltma işlevini zayıflatır ve gürültüye yol açabilir. Sistem bütünlüğü için takozların da değiştirilmesi tavsiyelenir.

Çeşitleri / Parçaları

Bu kategoride aşağıdaki alt parça grupları bulunmaktadır:

BMW X5 E53 Tüm Yedek Parçalar sayfasında kasa için sunulan diğer parça gruplarını inceleyebilirsiniz.