BUGÜNE ÖZEL Hayalindeki ürünler %5 indirimli bugün
HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Şifremi Unuttum
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.
Krank Ve Parçaları

BMW X3 E83 Krank Ve Parçaları

Motor krank mekanizmasının kritik bileşenleri: kasnaklar, keçeler ve montaj parçaları.

FİLTRELE
Toplam 9 ürün

BMW X3 E83 Krank Ve Parçaları Nedir?

Krank ve parçaları, motor bloku içinde piston hareketini dönme hareketine dönüştüren kritik mekanizmanın bileşenleridir. X3 E83 (2003-2010) modeline ait krank sistemi, X3 E83 yedek parçaları arasında en dayanıklı olması gereken elemanlardan biridir. Sistem, krank kasnağı (puly), arka krank keçesi ve motor ön kapağı bağlantı parçalarından oluşur. Özellikle M47N, M47N2 ve N47 motor serilerine sahip araçlarda bu parçaların düzenli kontrolü motor ömrünü uzatır.

Krank Kasnağı (Puly) Çeşitleri

Krank kasnağı, motor krank miline doğrudan bağlanan metal halkalı parçadır ve alternatör, kompresör gibi aksesuar devrelerin çalışmasını sağlar. X3 E83'te kullanılan krank kasnağı tipi, montajlı motor serisine göre değişiklik gösterir.

  • M47N / M47N2 Motor Serisi İçin Krank Kasnağı: Dizel motorlu X3 E83 modellerinde yaygın olarak kullanılan bu krank kasnağı, OEM referans numarası 11237805696 ile tedarik edilebilir. INA, BSG, Corteco ve Kentpar gibi yan sanayi üreticileri bu spesifikasyonda parça sunmaktadır.
  • N47 / N47N Motor Serisi İçin Krank Kasnağı: Daha yeni motor serileri için tasarlanmış bu kasnak, OEM referans numarası 11237823191'dir. Kentpar ve Corteco gibi markalar uyumlu ürünler sağlamaktadır.

Arka Krank Keçesi

Arka krank keçesi (arka krank yapı keçesi), krank milin arka ucunda motor bloku ile dişli kutusu arasında yer alır. Bu parça, motor yağının ön kompartımanda sızmasını önler ve motor ömrünü korur. X3 E83 modellerinde M57N2 ve N57 motor serileri kullanan araçlar için arka krank keçesi boyutları 90x140x20 mm olarak standardize edilmiştir. OEM referans numarası 11147794168 ile Elring gibi kaliteli üreticiler tarafından tedarik edilir.

Krank Ve Parçaları Ne Zaman Değişmeli? (Belirtiler)

Arıza ve Eskime Belirtileri:
  • Motor ön kapağından yağ sızması veya yağ kokusu (arka krank keçesi sorunu)
  • Krank kasnağı aşınması nedeniyle alternatör kayışı kayması veya gıcırtı
  • Motor çalışırken ön taraftan gürültü veya titreşim
  • Alternatör, kompresör veya krankşaft aksesuarlarının normal çalışmaması
  • Motor diagnostik cihazı tarafından krank pozisyon sensörü arızası tespit edilmesi
  • 100.000 km üzerinde yöpümü (özellikle Elring gibi orijinal üreticilerden arka keçesi kontrol edilmeli)

Krank Ve Parçaları Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?

Motor Serisine Uygunluk: X3 E83 modeline göre montajlı motor serisini (M47N, M47N2, N47, N47N, M57N2 veya N57) tam olarak belirleyin. Yanlış motor serisine ait parça satın alınması çalışmayan araç ve ek maliyete neden olur. OEM referans numarasını (11237805696, 11237823191, 11147794168 vb.) satıcıyla doğrulayın.

Orijinal Ve Yan Sanayi Seçenekleri: Krank kasnağı ve keçesi için orijinal ve yan sanayi seçenekleri mevcuttur. INA, BSG, Corteco, Kentpar ve Elring gibi yan sanayi üreticileri, orijinal BMW spesifikasyonlarına uygun parçalar sunmaktadır. Seçim bütçe ve araç kullanım yoğunluğuna göre yapılabilir.

Boyut Ve Montaj Spesifikasyonları: Arka krank keçesi özelinde 90x140x20 mm gibi kesin boyutlar vardır. Yanlış boyut seçimi montaj sorunlarına ve yağ sızmasına sebep olur. Satın almadan önce parça tanımlamasında bu bilgileri doğrulayın.

Montaj İşlemi: Krank kasnağı ve arka krank keçesi montajı motor ön kapağının kaldırılmasını gerektirir. Bu işlem, motor yağının boşaltılması ve bir takım özel alet kullanmayı içerebilir. Deneyimsizseniz, montajı uzman bir serviste yaptırmak araç ve parçayı korur.

Sıkça Sorulan Sorular

BMW X3 E83'ümün hangi motor serisine ait olduğunu nasıl anlarım?
Araç şasis numarasından veya motor kapağının içinde yer alan etiketlerden motor serisini öğrenebilirsiniz. M47N, M47N2, N47, N47N, M57N2 gibi kodlar motor etiketinde yazılıdır. Satıcı veya servise şasis numarası verilirse uyumlu parçayı belirtebilirler.

Arka krank keçesi sızması nasıl bir sorun yaratır?
Arka krank keçesi sorunu, motor yağının dişli kutusu kompartımanına sızmasına neden olur. Başlangıçta hafif koku veya damlama başlasa da, zaman içinde yağ seviyesi düşer, motor ısınır ve ciddi motor hasarı meydana gelebilir. Erken tespit ve değişim motor ömrünü korur.

Krank kasnağı ve arka keçesi aynı anda değiştirilmeli midir?
Iki parça da motor ön kapağını açarak erişilen yerlerdir. Eğer bir parça arızalı ise, diğer parçanın durumu da kontrol edilmeli ve gerekiyorsa aynı zaman da değiştirilmesi, ileride tekrar açım yapmaktan kaçınır ve maliyeti azaltabilir.

Krank kasnağı montajında torku en önemli adım mıdır?
Evet. Krank kasnağı vidası belirli bir torka (sıkı değere) çekilmelidir. Çok çekerse parça kırılır, az çekerse kaynıyor. Montaj için BMW orijinal torka spesifikasyonları veya satın aldığınız yan sanayi parçanın talimatını izleyin; bunu serviste veya tecrübeli mekanikle yapmasını sağlayın.

Orijinal parça mı, yan sanayi parça mı seçmeliyim?
Her ikisi de, orijinal BMW spesifikasyonlarına uygun seçilirse güvenlidir. Orijinal daha dayanıklı olabilir; yan sanayi (INA, BSG, Corteco, Kentpar, Elring) daha ekonomiktir. Seçim, bütçe ve araç kullanım sıklığınıza göre yapılabilir. Önemli olan, motor serisine ve OEM referans numarasına tam uyması.