Ön-Arka Takım Ve Direksiyon

BMW G20 Ön-Arka Takım Ve Direksiyon Parçaları

G20 3 Serisi'nin direksiyon sistemi, ön ve arka süspansiyon takımlarını oluşturan yedek parçaların geniş yelpazesi.

Bmw G20 Ön Takım Seti 12 Parça

10.999,90 TL

Kargo Bedava

SEPETE EKLE

Bmw G20 G21 Ön Sol Üst Eğri Salıncak | Aspart

2.249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw G20 Ön Alt Sağ Düz Salıncak | Aspart

1.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw G20 Ön Alt Sol Düz Salıncak | Febi

3.249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw X3 G01 - X4 G02 - G20 Sağ Rotbaşı | Delphi

1.199,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw X3 G01 - X4 G02 - G20 Sol Rotbaşı | Delphi

1.199,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw G20 Sağ Rotbaşı | Teknorot

949,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw X3 - G01 G20 G30 Ön Poryalı Bilya | Bsg

2.249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw X3 - G01 G20 G30 Ön Poryalı Bilya | Aspart

2.149,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw X3 - G01 G20 G30 Ön Poryalı Bilya | Skf

5.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw X3 - G01 G20 G30 Ön Poryalı Bilya | Fag

6.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw X3 - G01 G20 G30 Ön Poryalı Bilya | Mga

1.749,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw G20 Ön Alt Sol Düz Salıncak | Delphi

STOKTA YOK

Bmw G20 Ön Alt Sol Düz Salıncak | Delphi

2.149,90 TL

STOKTA YOK

Bmw G20 Ön Alt Sağ Düz Salıncak | Delphi

STOKTA YOK

Bmw G20 Ön Alt Sağ Düz Salıncak | Delphi

2.149,90 TL

STOKTA YOK

STOKTA YOK

Bmw G20 Ön Alt Sağ Düz Salıncak | Febi

3.249,90 TL

STOKTA YOK

Bmw G20 Ön Alt Sağ Düz Salıncak | Teknorot

STOKTA YOK

Bmw G20 Ön Alt Sağ Düz Salıncak | Teknorot

1.999,90 TL

STOKTA YOK

STOKTA YOK

Bmw G20 Ön Alt Sağ Düz Salıncak | Bsg

1.899,90 TL

STOKTA YOK

Bmw G20 Ön Alt Sol Düz Salıncak | Teknorot

STOKTA YOK

Bmw G20 Ön Alt Sol Düz Salıncak | Teknorot

1.999,90 TL

STOKTA YOK

STOKTA YOK

Bmw G20 Ön Alt Sol Düz Salıncak | Bsg

1.899,90 TL

STOKTA YOK

Bmw G20 G21 Ön Sol Üst Eğri Salıncak | Teknorot

STOKTA YOK

Bmw G20 G21 Ön Sol Üst Eğri Salıncak | Teknorot

2.599,90 TL

STOKTA YOK

Bmw G20 G21 Ön Sağ Üst Eğri Salıncak | Lemförder

STOKTA YOK

Bmw G20 G21 Ön Sağ Üst Eğri Salıncak | Lemförder

5.999,90 TL

STOKTA YOK

1 2

BMW G20 Ön-Arka Takım Ve Direksiyon Nedir?

Ön-Arka Takım Ve Direksiyon sistemleri, BMW G20 3 Serisi'nin (2019-2020 üretim yılları) temel hareket, dönüş ve stabilite işlevlerini sağlayan bileşenlerin toplamıdır. Bu sistem; ön ve arka süspansiyon takımları, direksiyon iletim parçaları, teker bağlantıları ve viraj yönetim elemanlarından oluşur. Aracın yol tutuşu, dönüş hassasiyeti, konfor seviyesi ve güvenliği büyük ölçüde bu parçaların durumuna bağlıdır. G20 kasasında kullanılan parçalar, işletme koşullarına bağlı olarak belirli aralıklarla bakım ve değişim gerektirebilir.

Ön-Arka Takım Ve Direksiyon Hangi Parçaları İçerir?

Bu kategori içerisinde yer alan parça çeşitleri şunlardır:

Ön Takım Setleri: Ön süspansiyon sisteminin tamamını içeren, 12 parça veya daha fazla bileşenden oluşan hazır seti.
Salıncaklar (Rotilli Kollar): Ön ve arka aksın tekerle bağlantısını sağlayan, dönüş ve düşey harekete izin veren, sol-sağ ve üst-alt pozisyonlu kollar.
Rot Başı: Tekerli hüb ile direksiyon mekanizmasını birleştiren, teker açısı ayarını yapan eksenel bağlantı parçası.
Viraj Askı Lastikleri: Süspansiyon bileşenleri arasındaki hareketi sınırlayan, titreşim ve ses yalıtımını yapan elastomer bileşenler.
Teker Bilyası (Tekerlek Hüb Rulmanlı Bilyası): Teker dönüşünü sağlayan, yüksek yüklemeye dayanıklı rulman sistemi.

Ön-Arka Takım Ve Direksiyon Arıza Belirtileri

Bu sistemde sorun olduğunda dikkat edilmesi gereken belirtiler:

Direksiyon sıkılığında artış veya hafiflemede değişiklik
Teker dönüş sırasında çıtırtı, gıcırtı veya tıklama sesleri
Aracın belli yöne çekilme eğilimi veya direksiyonun merkez bulmada güçlük
Yolda kemirdirme, sarsıntı veya anormal vibrasyon
Yol tutabilirlikte azalma, özellikle viraj alırken denge kaybı
Tekerleklerin düzensiz aşınması veya teker hizalaması bozukluğu
Ön veya arka aksın alçalması, araç yüksekliğinde değişim
Direksiyon göstergesi hatalı konumda kalma veya sapma

Ön-Arka Takım Ve Direksiyon Parçası Seçerken Dikkat Edilecek Noktalar

Kasa ve Model Uyumluğu: BMW G20 (2019-2020 yılları) için belirtilen parçalar, bu kasa koduna özgüdür. Farklı kasa kodlarına (F30 gibi) sahip araçlarda uyumluluk sağlamayabilirler. Satın almadan önce aracınızın kasa kodunu (VIN kontrolü veya fabrika plaketinden) teyit edin.

OEM ve Üretici Tanımı: Her parçanın OEM (Original Equipment Manufacturer) numarası vardır. Örneğin, salıncak parçaları için OEM kodları (31106898071, 31106898072 vb.) belirtilen ürünlerdeki katalog numaralarıyla eşleşmelidir. Yan sanayi parçalar (Lemförder, Teknorot, Kraftvoll, Aspart, FAG, SKF vb. gibi bilinen markalardan) orijinal işlev ve güvenlik standartlarını karşılayabilir; ancak seçim sırasında ürün tanımında verilen OEM numarasını doğrulayın.

Parça Özellikleri: Bazı parçalar standart (düz salıncak) veya eğri tasarımda, xDrive (dört tekerlekten çekiş) sistemi için ayrı versiyonlar bulunabilir. Aracınızın xDrive özelliğine sahip olup olmadığını kontrol ederek doğru türü seçin.

Değişim Zamanı: Ön Takım Setleri, salıncaklar ve rot başları yol tutuş ve güvenliğin kritik unsurlarıdır. Belirlenen arıza belirtilerinden herhangi birinin görülmesi halinde, parçaların ömürü tükenmiş olabilir. Profesyonel muayene üzerine parça değişimini yapın.

Ön-Arka Takım Ve Direksiyon Parçaları: Sıkça Sorulan Sorular

Salıncak ve Rot Başı arasında fark nedir?

Salıncaklar (rotilli kollar) ön ekseni tekerle bağlayan, dikey ve açısal hareketlere izin veren çubuk mekanizmalarıdır. Rot Başı ise direksiyon çubuğunu tekere bağlayan, teker açı ayarını yapan münferit bir bağlantıdır. Salıncak daha büyük kuvveti taşırken, rot başı dönüş hareketini iletir.

BMW G20 için ön takım seti mi, yoksa ayrı parçalar mı satın almalıyım?

Komple ön takım seti (12 parça vb.), tüm bileşenlerin aynı anda değişimini gerektirdiğinde veya birden fazla parçada sorun olduğunda ekonomiktir. Yalnızca bir parçada arıza varsa (örneğin, tek bir salıncak), o parçayı ayrı olarak satın alabilirsiniz. Profesyonel tavsiyesi alınız.

Orijinal ve yan sanayi ön-arka takım parçaları nasıl seçilir?

Orijinal parçalar BMW tarafından üretilen veya OEM standartlarına tam uyum sağlayan bileşenlerdir. Yan sanayi parçalar, Lemförder, Teknorot, SKF, FAG vb. gibi endüstri standardı markalarından temin edilebilir ve genellikle düşük maliyetlidir. Her ikisinde de OEM numarasının G20 kasasıyla uyuşması önemlidir.

Teker bilyası ve viraj askısı lastikleri neden önemlidir?

Teker bilyası (rulman), tekerleğin dönüşünü mümkün kılar ve yüksek yüklemeye dayanır. Arızalandığında aracın kullanılması tehlikeli olabilir. Viraj askı lastikleri ise süspansiyonun sesi ve titreşimi kontrolü sağlar; aşınması halinde gıcırtı ve konfor kaybı ortaya çıkar.

G20 ön-arka takım parçaları kaç senede değiştirilmelidir?

Değişim süresi kullanım koşullarına (şehir/otoyol), yol kalitesine ve sürüş tarzına bağlıdır. Genellikle salıncaklar 100.000-150.000 km'de, teker bilyaları 150.000-250.000 km'de kontrol edilmelidir. Arıza belirtileri görülürse, dönem beklenilmeden parça değiştirilmelidir.

xDrive ve standart G20 arasında ön-arka takım parçaları farklı mıdır?

Evet, xDrive (dört tekerlekten çekiş) sistem sahip araçlar, standart (ön çekiş) araçlardan farklı süspansiyon konfigürasyonunda olabilir. Arka aksın dönüş mekanizması da xDrive modellerinde özel tasarlanmıştır. Satın aldığınız parçanın, aracınızın xDrive özelliğine uyup uymadığını OEM numarası üzerinden teyit edin.

Ön-Arka Takım Ve Direksiyon Parça Çeşitleri

BMW G20 3 Serisi için ön-arka takım ve direksiyon sisteminin tüm parça türlerine aşağıdaki bağlantılardan erişebilirsiniz:

G20 kasasına ait diğer sistem ve parçaları görmek için BMW G20 Yedek Parça kategorisini ziyaret edebilirsiniz. BMW 3 Serisi'nin tüm kasalarına ait parçalar için ise BMW 3 Serisi Yedek Parça sayfasını inceleyiniz.