BUGÜNE ÖZEL Hayalindeki ürünler %5 indirimli bugün
HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Şifremi Unuttum
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.
Hava Filtre Sistemleri

BMW G20 Hava Filtre Sistemleri

2019-2020 BMW 3 Serisi G20 kasasına ait hava filtre sistemi bileşenleri, boruları ve aksesuarları.

FİLTRELE
Toplam 4 ürün

BMW G20 Hava Filtre Sistemleri Nedir?

Hava filtre sistemleri, motor enjeksiyonuna giren havayı temizlemek ve motorun ihtiyaç duyduğu temiz hava akışını sağlamak için tasarlanmış bileşenlerin bütünüdür. BMW G20 (2019-2020) 3 Serisi'nde hava filtre sistemi, filtreleme elemanı, hava filtre kutusu, bağlantı boruları ve lastiklerden oluşur. Bu parçalar motor performansını koruyor, yakıt verimliliğini etkiliyorlar ve motor ömrünü uzatıyorlar. G20 kasasında sistem, motor bölmesinin belirli bölümünde konumlanmış olup, değişen harita koşullarına ve enjeksiyonun gerektirdiği hava debisine göre tasarlanmıştır.

Hava Filtre Sisteminin Çeşitleri

G20 hava filtre sistemi çeşitleri, kullanılan bileşenlerin türüne ve menşeine göre değişiklik gösterir.

  • Hava Filtre Borusu (Hava İletim Borusu): Filtre kutusundan motora hava taşıyan boru elemanıdır. G20 için OEM koduyla temin edilebilir (örneğin 13718635103). Orijinal ve yan sanayi seçenekleri bulunmaktadır. Borunun çatlak veya bağlantı noktalarında sızıntı olması motor performansını etkileyebilir.
  • Hava Filtre Kutusu Lastiği ve Conta: Filtre kutusu ve boru bağlantılarının hava sızdırmamasını sağlayan elastik parçalardır. OEM referans 13717625238 ile temin edilebilir. Zamanla sertleşip çatladığında hava sızıntısına neden olur.
  • Ön Tampon Alt Hava Kanalı: Araç ön kısmından motorun ihtiyacı kadar havanın hava filtre sistemine ulaşmasını sağlayan akaryol bileşenidir (OEM: 51749465187). Toz ve döküntüden temiz tutulması sistemi işlevsel kılar.
  • Orijinal BMW Bileşenleri: Fabrika spesifikasyonları ile üretilen parçalar, G20 kasasının motor yazılımı ve enjeksiyon kalibrasyonuyla eşleştirilmiştir.
  • Yan Sanayi Alternatifler: İkinci taraf üreticiler (örneğin Btap ve benzeri) tarafından tasarlanan parçalar. Uyumluluğu teyit ettikten sonra tercih edilebilirler.

Hava Filtre Sistemi Ne Zaman Değişmeli? (Belirtiler)

Hava filtre sistemi bileşenlerinin arızalanması veya normal aşınması çeşitli belirtilerle ortaya çıkar. Aşağıda bu belirti ve durumlar sıralanmıştır.

Değişim İşaretleri:
  • Motor Kontrol Cihazında Arıza Kodu: Hava debisi sensörü arızası veya hava filtre sistemi basınç düşüşü, kontrol panelinde uyarı lambası yakabilir.
  • Düşen Motor Performansı: Sistem tıkanması veya sızıntısı nedeniyle motora yeterli temiz hava ulaşamaması, güç kaybı ve hızlanmada gecikmede neden olur.
  • Artan Yakıt Tüketimi: Motor, eksik hava akışını telafi etmek için daha fazla yakıt verir, bu da litre başına kötüleşen verimliliği gösterir.
  • Alışılmadık Motor Sesleri: Borunun çatlak veya bağlantısı gevşekse emme sırasında tısıltı veya cızırtı duyulabilir.
  • Hava Filtre Kutusundan Hava Sızıntısı: Boru bağlantılarındaki lastiklerin veya conta yüzeyinin deformasyonu dış havayı sisteme sokabilir, bu da filtrelenmemiş parçacıkların motora girmesine yol açar.
  • Görülen Toz veya Kir Birikimi: Hava kanalı açık kapakta, filtre kutusunda veya boru içinde anormal toz birikimleri tespit edilmesi, filtrenin işlevsel olmadığını göstebilir.
  • Odometre Mesafesi ve Kullanım Koşulları: Toz yoğun ortamlarda (şantiye, tarım alanları) kullanılan araçlarda sistemin daha sık kontrolü ve bakımı gerekebilir.

Hava Filtre Sistemi Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?

G20 kasası için doğru hava filtre sistemi bileşeni seçimi, motor performansı ve enjeksiyon sistem güvenliğini doğrudan etkiler. Satın alma öncesinde aşağıdaki kontroller yapılmalıdır.

  • Kasa Uyumluluğu: G20 (2019-2020) kasasına ait parçaları tercih edin. Farklı kasa kodları (F30, F31, F34) için tasarlanan bileşenler, bağlantı noktalarında veya çap ölçülerinde farklı olabilir ve uyumlu çalışmayabilir.
  • OEM Kodu Kontrol: Satın almadan önce ürün tanımında verilen OEM referans numarasını (örneğin 13718635103) BMW teknik katalogunda veya ürün açıklamasında doğrulayın. Yanlış kod, uyumsuz parçaya yol açabilir.
  • Orijinal veya Yan Sanayi Seçimi: Orijinal BMW parçaları fabrika spesifikasyonları ile tam eşleşir ve yaşı ilerleyen araçlarda sertleşen lastiklerin yer değiştirilmesi tercih edilebilir. Yan sanayi ürünler (Btap, TRW, Mahle vb.) maliyeti azaltabilir ancak ürün bilgileri ve tedarik güvenilirliğini önceden kontrol edin.
  • Bağlantı Noktası Uyumu: Boruların ve kutu lastiğinin bağlantı çaplarının ve tırnaklı/dişli yapısının G20 sistemine uygun olduğundan emin olun. Yanlış çap, sızdırma veya titreşime neden olur.
  • Sol ve Sağ Ayırımı: Bazı kanal bileşenleri (ön tampon alt kanalı gibi) motor bölmesinin sol veya sağ tarafına özel tasarlanmış olabilir. Ürün açıklamasında bu bilgi geçiyorsa doğru tarafı seçin.
  • Malzeme Kalitesi: Borular, plastik veya elastomerik malzemenin UV ve motor sıcaklığına dayanıklı olup olmadığını kontrol edin. Kötü kalite malzeme, kısa süre içinde kırılabilir.
  • Paket İçeriği: Boruyu aldığınızda lastiği, bantları ve montaj kitleri dahil mi diye kontrol edin. Bazı seçeneklerde yalnızca boru satılırken diğerinde tam set sunulabilir.

Sık Sorulan Sorular (SSS)

G20 hava filtre borusu kaç yılda değiştirilmelidir?

Hava filtre borusu ve bağlantı elemanlarının ömrü, araç kullanım koşullarına ve bakım düzenine bağlıdır. Normal şehir içi kullanımda her 3-5 yıl veya 60.000-100.000 km'de kontrol ve gerekirse değişim önerilir. Toz yoğun ortamlarda (inşaat alanları, tarım) daha sık bakım gerekebilir. Lastiklerin sertleşmesi ve boruların çatlak görünümü, değişim zamanının geldiğinin işaretidir.

BMW G20'de hava filtre sistemi bileşenleri nelerdir?

G20 hava filtre sistemi, hava filtre (katı filtre elemanı), filtre kutusu, çeşitli lastikler ve contalar, hava taşıyan borular (hava filtre borusu, ön tampon alt kanalları) ve montaj braketlerinden oluşur. Sistem, motor enjeksiyonunun ihtiyacı kadar havanın, toz ve kirlerden temiz tutularak motora iletilmesini sağlar. OEM referans kodları, Bmw parça kataloğunda veya tedarici ürün açıklamalarında bulunabilir.

G20 hava filtre kutusu lastiği (conta) sertleşti, neler olabilir?

Hava filtre kutusu lastiğinin ve bağlantı contasının yaşlanması ve sertleşmesi yaygın bir sorundur. Sertleşen lastik, bağlantı noktalarında hava sızıntısına neden olur. Bu, filtrelenmemiş dış havanın sisteme girmesine, motor kontrol cihazında arıza kodu ortaya çıkmasına ve performans kaybına yol açabilir. OEM referans 13717625238 ile temin edilebilen yeni lastik/conta setine değiştirilmesi önerilir.

Hava filtre borusu bükülmüş veya çatlamışsa araca ne olur?

Borunun iç kısmının çatlak olması veya bükülmüş konumda kalması, motor enjeksiyonuna giden hava akışını kısıtlar veya filtrelenmemiş dış havayı sisteme alabilir. Sonuç olarak, motor gücü düşer, yakıt tüketimi artar ve motor kontrol cihazında arıza uyarısı yanabilir. OEM koduyla (örneğin 13718635103) yeni borunun takılması gerekir.

Ön tampon alt hava kanalı neden tıkanabilir?

Ön tampon alt hava kanalı (OEM: 51749465187), araç ön tarafından dış havayı hava filtre sistemine iletmek üzere tasarlanmıştır. Bu kanal, yağmur, yaprak, böcek ve yol tuzundan etkilenebilir. Kanalın tıkanması, sistem basıncını azaltır ve motor performansını etkiler. Düzenli temizlik ve visual kontrol önerilir; aşırı kirlenme durumunda değişim tercih edilebilir.

G20 için orijinal BMW parçası mı, yan sanayi mı seçmeliyim?

Her iki seçeneğin faydaları vardır. Orijinal BMW bileşenleri (OEM), fabrika spesifikasyonlarıyla tam eşleşir ve enjeksiyon sistem yazılımıyla uyumluluğu garantilidir. Yan sanayi ürünler (örneğin Btap, TRW, Mahle) maliyeti düşürebilir ve sıklıkla benzer performans sunabilir, fakat ürün seçiminde tedarici güvenilirliğini ve uyumluluğu önceden kontrol etmek önemlidir. G20 kasasına özgü OEM kodlarını referans alınız.

Motor kontrol cihazında "Hava Debisi Sensörü Arızası" yazıyorsa ne yapmalıyım?

Bu arıza, hava filtre sistemi bileşenlerinin çatlak, sızıntı veya tıkanması sonucu ortaya çıkabilir. Kontrol panelindeki bu uyarı, motora gelen hava miktarının beklenen değerden farklı olduğunu gösterir. Önce hava filtre kutusu, borusu ve bağlantı noktalarını muayene edin. Görünen sorun yoksa sensör kendisi arızalanmış olabilir. Teşhis için bir oto elektrik ustası veya BMW servisine başvurunuz.