Yağlama Parçaları

BMW F30 Yağlama Parçaları

F30 kasası (2011-2019) için motor yağ sistemi bileşenleri: filtre, pompa, soğutucu ve yardımcı parçalar.

Bmw N47N - N57N E90-F10-F20-F30 Yağ Filtre Kütüğü - Soğutucu ile Birlikte | Bsg

5.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E90 F10 F20 F30 F15 F25 - N47N N47S1 N57N Motor Yağ Soğutucusu | Mahle

2.599,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 - N13 Motor Yağ Çubuğu | Orijinal

2.249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F10 F20 F30 - N20 N26 Egzoz Vanos | Btap

4.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 F32 F34 F36 G01 G02 G11 G30 - B38 B46 B48 Motor Yağ Soğutucu | Kale

1.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 G30 - B38 B48 B46 Şanzıman Yağ Soğutucu Hortumu | Frey

899,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 F32 F34 F36 G01 G02 G11 G30 - B38 B46 B48 Motor Yağ Soğutucu | Nissens

2.149,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E70 E71 E90 F10 F30 - N57 N57N Yağ Pompası | Orijinal

36.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E70 E83 E87 E90 F10 F20 F30 - N52 N54 Motor Yağ Soğutucusu | Bsg

1.249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 - N13 İtici Takımı - Emme ( 8 Adet ) | Psa

5.649,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 - N13 İtici Takımı - Egzoz ( 8 Adet ) | Febi

6.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E90 F10 F20 F30 - N47 Turbo Yağlama Borusu | Febi

1.799,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E84 F07 F10 F20 F30 - N20 N26 Yağ Karteri | Aspart

1.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 - N13 N20 N26 Şanzıman Yağ Soğutucusu | Bsg

2.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 Yağ Pompa Contası | Orijinal

1.099,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 - N13 Şanzıman Yağ Soğutucu Hortumu | Ossca

549,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 G20 G30 - B46 B48 Turbo Yağ Borusu | Orijinal

4.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 - N13 Yağ Filtre Kütüğü - 320i | Mga

4.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F20 F30 - N13 Motor Yağ Çubuğu | Gva

349,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F10 F20 F30 Karter Tapası | Ossca

99,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw F10 F20 F30 - B47 Yağ Püskürtme Memesi | Orijinal

2.999,90 TL

SEPETE EKLE

1 2 3 4 .. 6

BMW F30 Yağlama Parçaları Nedir?

Yağlama parçaları, motorda üretilen yağı dolaştıran, temizleyen, soğutup filtreleyen bileşen grubudur. BMW F30 3 Serisi'nde (2011-2019) bu sistem, motor içi friksiyonu azaltarak parça aşınmasını engellemek, ısıyı atmak ve motor ömrünü uzatmak için kritik görev yapar. F30 kasası, N13 (1,6 litre turbo), N47 ve N57 diesel, N20/N26 (2,0 litre turbo) gibi çeşitli motor seçenekleriyle üretilmiştir. Her motor türü, kendine özgü yağ filtresi, pompa ve soğutucu bileşenleri taşır. Yağlama sisteminin düzgün çalışması, motor performansı ve dayanıklılığı için temeldir.

Yağlama Parçaları Çeşitleri

Yağ Filtresi Kütüğü (Oil Filter Housing): Motor yağını filtreler ve soğutucu işlevini gerçekleştirir. BMW F30'da yaygın olarak OEM 11428507697 kütüğü, N47N ve N57N motorlarında kullanılır. Boga Auto, Bitapart, Degra, Febi, Kyburg, Kraftvoll, Mga, Ytt ve Wender Parts gibi üreticiler bu uyumlu parçayı sunar. Bazı versiyonlar soğutucuyla entegre gelir, bazıları ayrı montajdır.

Yağ Pompası (Oil Pump): Yağı, motor bloğunun en köşe noktalarına basınçla gönderer. F20 ve F30 N13 motorlarda OEM 11417600466 pompası, E84/E90/F10/F20/F25/F30/F32/F36 aralığında N47 motorlarda OEM 11417810823 ve xDrive F30'larda OEM 11418511459 varyantları mevcuttur. Orijinal BMW üretimi, maksimum basınç ve hacim garantisi sunar.

Motor Yağ Soğutucusu (Oil Cooler): Motor yağının sıcaklığını kontrol eder. N13 motorlar için Febi markası OEM 11427625489 soğucusu, ısıyı alüminyum plakalar üzerinden atmosfere atar. Soğutucu arızası, yağ sıcaklığının kontrolsüz yükselmesine yol açar.

Yağ Borusu (Oil Hose/Line): Yağı filtreden turboya ve soğutucuya taşır. N13 turbo motorlarda Gva markası OEM 11427608123 borusu, yüksek basınç ve sıcaklığa dayanıklıdır.

Motor Yağ Dolum Kapağı (Oil Cap): Yağ haznesi ağzını kapatan parça. E46, E81, E90, F10, F20, F30, G20, G30 serisinde ortak kullanılan 4U markası OEM 11128655331 kapağı, sıkıştırma ve hava akışını sağlar.

Vanos Kontrol Sistemi (Intake/Exhaust Vanos): Krank ve kama mili arasında değişken zamanlama sağlayan hidrolik aktüatörler. N13 motorlarda Mga markası emme (OEM 11367545862) ve egzoz (OEM 11367536085) vanos bileşenleri, motor performansı ve yakıt verimliliğini iyileştirir.

Yağlama Parçaları Ne Zaman Değişmeli? Belirtiler

Yağ filtresi değişim işareti: BMW F30'da fren pedalının üzerindeki dijital gösterge "Yağ Servisi Yapılmalı" (Service Due) uyarısını vermesi, yağ basınç lambası yanması, yağ rengi kahverengiye dönüşmesi.

Yağ pompası arızası belirtileri: Motor çalışırken anormal ses (tıklama, vızzıltı), yağ basınç lambası yanıp sönmesi veya sürekli yanması, soğuk başlamada zorluk, motor titreşimi artması.

Yağ soğutucusu sızıntısı: Motor karter altında yağ birikintisi, yağ sıcaklığının anormal yükselmesi, yağ haznesi seviyesinin düşmesi.

Vanos arızası işaretleri: Motor kontrol lambası (MIL) yanması, hızlı gaz tepkisinde gecikmeler, yakıt tüketiminin artması, boşta devir instabilitesi.

BMW F30'da normal koşullar altında yağ ve filtre değişim aralığı üreticiye ve sürüş stiline bağlı olarak 10.000 ile 15.000 km arasında önerilir. Turbo motorlar (N13, N20), daha yüksek sıcaklıkta çalıştığı için soğutucu ve pompa bakımı daha sık gerektirebilir.

Yağlama Parçaları Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?

Motor Tipi Kontrolü: F30 kasasında N13 (1,6T), N47/N57 (dizel), N20/N26 (2,0T) gibi farklı motorlar bulunur. Her motor için yağ filtresi kütüğü, pompa ve soğutucu OEM kodları farklıdır. Örneğin N13 filtre kütüğü OEM 11417600468 (Rocas markası), N47/N57 kütüğü OEM 11428507697'den tamamen farklıdır. Aracınızın motor türünü VIN ve servis belgelerinizden doğrulayın.

OEM Kod Eşleştirmesi: Parça satın almadan önce ürün tanımındaki OEM kodunu aracınızın teknik belgesiyle karşılaştırın. Aynı OEM kod, Febi, Boga Auto, Bitapart, Mga, Kyburg gibi yan sanayi markalarında da bulunabilir ve arası fonksiyonel uyumludur. Ancak yanlış OEM kodu, mekanik uyumsuzluk ve arızaya neden olur.

Orijinal ve Yan Sanayi Seçenekleri: Yağlama parçalarında orijinal BMW (örn. yağ pompası OEM 11417600466 BMW markası) ve yan sanayi versiyonları (aynı OEM kodda Febi, Kyburg vb.) mevcuttur. Her ikisi de teknik özellikler açısından eşdeğerdir, ancak seçim bütçe ve tercih ölçütüne bağlıdır.

Parça Bütünlüğü ve Montaj: Yağ filtresi kütüğü gibi bileşik parçalar, bazen soğutucu, contalar ve montaj donanımıyla beraber gelir. Eksik parça, montaja engel olabilir. Ürün tanımını tam okuyun ve gerekirse satıcıyla doğrulayın.

Basınç ve Akış Özellikleri: Yağ pompası, belirli hacimlerde (örn. litre/dakika) ve basınçlarda (bar) çalışacak şekilde tasarlandır. Yanlış pompa, yağ basınçı düşüşü, eksik soğutma ve motor hasar riskini arttırır. Spesifikasyon uyumluğu kritiktir.

Sıkça Sorulan Sorular

Soru: BMW F30 için hangi motor yağ filtresi kütüğünü seçmeliyim?
Cevap: Motor türüne bağlıdır. N13 motorlar için OEM 11417600468 (Rocas markası), N47/N57 motorlar için OEM 11428507697 (Febi, Boga Auto, Bitapart vb.) kullanılır. Aracınızın motor kodunu belirteci okuyucudan veya BMW servis belgesiyle kontrol edin. Yanlış kod montaj hatasına yol açar.

Soru: Yağ pompası arızası olup olmadığını nasıl anlarım?
Cevap: İlk belirtiler yağ basınç lambası yanması (sarı veya kırmızı lambası), motor çalışırken anormal tıklama sesi, soğuk motor çalıştırmada zorluk ve boşta devir düşüşüdür. Devam ederse pompa basıncı oylanır ve motor hasar görür. Yağ basınç lambası yandığında, motor diagnostik cihazıyla kontrol ettirin.

Soru: N13 turbo motorumda yağ soğutucusu neden sık sık arızalanır?
Cevap: Turbo motorlar (N13, N20) yüksek sıcaklık ve yüksek yağ basıncında çalıştığı için soğutucu, standart aspireli motora kıyasla daha büyük termal yüke maruz kalır. Düşük kaliteli soğutucu, alüminyum plakalarının korozyona uğraması ve sızıntıyı hızlandırır. OEM uyumlu veya orijinal Febi markası soğutucu tercih edilmesi, dayanıklılığı artırır.

Soru: F30'da yağ filtresi değişimi ne sıklıkta yapılmalıdır?
Cevap: BMW F30, sürüş koşullarına göre 10.000–15.000 km aralığında yağ ve filtre değişimi önerir. Turbo veya dizel motorlarda daha yoğun kullanım (kente sık gidiş-geliş, kısa mesafe) filtre değişim aralığını azaltabilir. Aracınızın bilgisayarındaki "Yağ Servisi Yapılmalı" uyarısı en güvenilir göstergedir.

Soru: Vanos (kama mili kontrol) arızası belirti nedir?
Cevap: Vanos arızası, motor kontrol lambası yanması, gaz tepkisinde gecikme, boşta devir dalgalanması ve yakıt tüketiminde artış olarak görünür. Emme vanos (OEM 11367545862) arızası, zayıf akselerasyona; egzoz vanos (OEM 11367536085) arızası, emisyon arızalarına yol açabilir. Diagnostik kontrol gereklidir.

Soru: Yağlama parçasında orijinal mı, yan sanayi mi seçmeliyim?
Cevap: İkisi de aynı OEM kod taşıyorsa teknik açıdan uyumludur. Febi, Kyburg, Mga gibi yan sanayi markalar, BMW spesifikasyonlarına uygun üretilmiştir. Seçim bütçe tercihine bağlıdır. Ancak filtreleme kalitesi ve ömür açısından, yüksek reputasyonlu marka seçilmesi uzun vadeli tasarruf sağlar.