BUGÜNE ÖZEL Hayalindeki ürünler %5 indirimli bugün
HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Şifremi Unuttum
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.
Motor Ve Eksantrik Sistemleri

BMW F01 Motor Ve Eksantrik Sistemleri Yedek Parça

2008-2015 model BMW 7 Serisi F01 için motor bloğu, eksantrik sistemi ve hava alım manifold gruplarına ait orijinal ve yan sanayi yedek parçalar.

FİLTRELE
Toplam 11 ürün

BMW F01 Motor Ve Eksantrik Sistemleri Nedir?

Motor ve eksantrik sistemleri, BMW F01 7 Serisi'nin kalp atışını kontrol eden en kritik mekanik gruplarıdır. Bu sistemler, yanma odasında oluşan enerjiyi ve motor döngüsünü düzenleyen parçalardan oluşur. Krank milinin hareket döngüsü, eksantrik şaft tarafından senkronize edilen vantilatör sistemi, zincir ve oransal çark iletişimi, kontrollü emişi ve basışı sağlayan manifold yapıları — hepsi müşterek çalışarak motordaki hassas mekanizmayı korur. Bu grup sistemlerde sorun, yanma verimliliğini, yakıt tüketimini ve motor performansını doğrudan etkiler.

F01 çasisi, N47, N57, N57N ve N63 motor ailelerini barındırır. Her motor türünün eksantrik sistemi ve manifold geometrisi farklıdır. Yedek parça seçimi sırasında motor kodunuzun doğru belirlenmesi ve kasa uyumunun teyit edilmesi zorunludur.

Motor Ve Eksantrik Sistemleri Hangi Parçaları İçerir?

Bu kategori altında F01 için gerekli olan aşağıdaki parça grupları bulunur:

  • Krank Ve Parçaları: Krank mili, krank kasnağı, krank yatakları ve krank keçeleri. Motordaki doğrusal hareketi döngüsel dönüşe dönüştüren ana komponent.
  • Eksantrik Ve Zincir Parçaları: Eksantrik şaft, kayış ve zincir gergi sistemleri, zincir kılavuzları, eksantrik kasnakları. Yanma zamanlamasını motor döngüsüne senkronize eden sistem.
  • Takım Contaları: Külbütör kapak contaları, yağ soğutucu contaları, motor yağ karter contaları. Motor bölümleri arasında sıvı kaçaklarını engelleyen contaların tamamı.
  • Emme Manifold Parçaları: Emme manifold, hava filtre bağlantıları ve hava yolları. Silindir gözlerine kontrollü hava akışı sağlayan grup.
  • Gergi Kütüğü Ve Avare Rulman: V kayış gergi sistemi, gergi kütüğü rulmanları, alternator ve aksesovar kasnakları. Motor aksesuvarlarının tork transferini sağlayan mekanik sistem.

Motor Ve Eksantrik Sistemleri Arıza Belirtileri

Aşağıdaki belirtilerden birini fark ederseniz, motor ve eksantrik sistemi parçalarını kontrol ettirmelisiniz:

  • Tik tik sesi veya çatırdama: Krank/eksantrik sisteminde boşluk, zincir geriliminde azalma veya yatak aşınması.
  • Yağ sızıntısı motor bloğundan: Karter contası, yağ soğutucu contası arızası veya krank keçesi yıpranması.
  • Yanma zamanlaması uyarısı (OBD kodu): Eksantrik sensörü arızası, zincir sıkılığı veya eksantrik kasnağında senkron kaybı.
  • Yakıt tüketiminde ani artış: Emme manifold hava sızıntısı, hava filtresi bağlantısında problem.
  • Motor titreşimi veya güç kaybı: Yanma odasına gelen havanın ölçü ve zamanlamasında sapma; eksantrik ve manifold grubu uyumsuzluğu.
  • Gergi veya aksesovar kasnakları arızası: Gergi kütüğü rulmanında hasar, V kayışında çatlak.

Motor Ve Eksantrik Sistemleri Parçası Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Motor Kodu Teyidi: BMW F01'de N47, N57, N57N, N57Z, N57S ve N63 motorları monte edilmiştir. Krank kasnağı, eksantrik şaft, contalar ve gergi sistemi parçaları motor tipine göre değişir. Araç şasisi numaranızdan (VIN) ya da motor bloku üzerindeki kodlamadan motor türünüzü belirleyin.

Kasa ve Üretim Dönemi: F01 çasısinin 2008-2015 üretim periyodu içinde, özellikle 2011 sonrası modellerinde eksantrik sistemi ve manifold tasarımında güncellemeler yapılmıştır. Yedek parça sipariş ederken araç üretim yılını belirtin.

Orijinal ve Yan Sanayi Seçenekleri: Bu kategorideki parçalar için BMW orijinal parçaları (OEM) ile yan sanayi ürünleri (Corteco, Elring, Victor Reinz, INA, Aba gibi) bulunur. Orijinal parçalar, sıkı tolerans ve motor dinamiğine tam uyum sağlarken, yan sanayi parçaları mühendislik standardlarına uygun alternatif seçenekler sunar. Seçim, bütçe ve beklentiye göre değerlendirilmelidir.

Contaların Periyodik Değişimi: Takım contaları, normal kullanımda 60.000-100.000 km sonra sıkılık kaybedebilir. Motor yağ sızıntılarını beklemeden, bakım sırasında contaları birlikte değiştirmek motora yapılacak zarar riskini azaltır.

OEM Numarası Eşleştirmesi: Yedek parça satın almadan önce, OEM (orijinal donanım) parça kodlarını araç servisinden veya parça kataloğundan teyit edin. Örneğin, krank kasnağı OEM: 11237800026 (N57 motoru için) ile başka bir motor kodunun kasnağı uyumsuz olabilir.

Çeşitleri / Parçaları

BMW F01 Motor Ve Eksantrik Sistemleri kategorisi aşağıdaki parça gruplarına ayrılır. İhtiyacınız olan alt grubu seçerek ayrıntılı ürün listesine ulaşabilirsiniz:

Sık Sorulan Sorular

F01 7 Serisi'mde motor yağ sızıntısı başladı, hangilerinden kaynaklanabilir?

Motor yağ sızıntıları en sık takım contaları, yağ soğutucu contaları veya krank keçeleri arızasından kaynaklanır. Sızıntı yerini belirledikten sonra, ilgili parça grubundan uygun OEM numarasıyla parça seçimi yapabilirsiniz. Yağ karter contası, motor bloğunun altındaki yağ havuzuyla bağlantı noktasında sık sık sorun çıkaran bir bölgedir.

Eksantrik zinciri hangi mesafede değiştirilmelidir?

BMW F01'de zincir ve eksantrik sistem parçaları, normal operasyonda 100.000 km üzerinde sorun gösterebilir. Bakım aralıklarında periyodik kontrol yapılması önerilir. Zincirde gevşeklik, tik tik sesi veya OBD uyarısı belirirse, eksantrik ve zincir parçaları grubundan yedek parça temin edilmeli ve değiştirilmelidir.

N57 ve N63 motorlu F01 modellerinde eksantrik parçaları farklı mı?

Evet, farklıdır. N57 dizel motoru ile N63 benzinli motoru, ateşleme zamanlaması, basınç ve gaz akışı açısından tamamen farklı özellikler taşır. Eksantrik kasnakları, zincir gergi sistemleri ve manifold bağlantıları her motor ailesine özel tasarlanmıştır. Motor kodunuzu belirledikten sonra yedek parça satın alınız.

Yan sanayi contaları orijinal contalar kadar güvenilir midir?

Güvenilir yan sanayi üreticileri (Elring, Victor Reinz, Corteco gibi), OEM standartlarına uygun parçalar üretirler ve geniş uyumluluk testlerine tabi tutulurlar. Seçim sırasında üreticinin saygınlığı, OEM numarası uyumluluğu ve bakım koşullarınız dikkate alınmalıdır. Hangi malzemeyi tercih ederseniz edin, montaj sırasında bölge kurulama ve torklama prosedürlerine uyulması önemlidir.

Krank mili keçesi sızdırıyorsa, keçe ile birlikte başka hangi parçalar değiştirilmeli?

Krank keçesi değişimi sırasında, keçenin arkasındaki krank yatakları ve yağ karter contası da kontrol edilmelidir. Yatak aşınması varsa, keçeyi değiştirseniz de yağ sızıntısı devam edebilir. Teşhis yapan teknisyen, keçe dışında kontrol edilmesi gereken bölgeleri belirleyebilir.

F01 için hangi parçalar BMW F01 yedek parça kategorisinde sunulmaktadır?

BMW F01 yedek parça kategorisinde, motor ve eksantrik sistemleri dışında şanzıman, ileri geri apara, elektrik sistemi, kaporta, khassan, süspansiyon ve fren sistemleri de yer alır. Motor ve eksantrik parçaları için bu sayfa ve alt kategorileri kullanın; diğer sistemler için ilgili kategoriyi ziyaret edin.