BUGÜNE ÖZEL Hayalindeki ürünler %5 indirimli bugün
HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Şifremi Unuttum
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.
Klima Kompresör

BMW E87 Klima Kompresör

E87 kasa 1 Serisi için orijinal ve yan sanayi klima kompresör seçenekleri, motor tiplerine göre uyumlu parçalar.

FİLTRELE
Toplam 7 ürün

BMW E87 Klima Kompresör Nedir?

Klima kompresörü, araçın iklimlendirme sisteminin kalbidir. BMW E87 (2004-2011) 1 Serisi'nde montajlı bu parça, soğutucu akışkanı sıkıştırarak klimatik sistemin çalışmasını sağlar. Kompresör, motor tarafından bir kayış aracılığıyla çalıştırılır ve yüksek basınçlı gaz oluşturarak klima devresini devreye sokar. Motor 1200 d/d dönerken kompresör hızlı hızlı çalışır; elektromanyetik bir kavrama sayesinde ihtiyaç duyulmaması halinde devreye alınmaz ve yakıt tüketimini artırmaz. E87'de uygulanan kompresörler, motor tipine (M47N2, N47, N57) ve üretim tarihleri başlangıç ve bitişine göre farklı OEM numarası taşır.

Klima Kompresör Çeşitleri

E87 için uyumlu klima kompresörleri, üretim şirketine ve motor tipine göre çeşitleri bulunmaktadır. Bosch, Mahle, Denso ve Kraftvoll gibi üreticiler, BMW'nin belirlediği OEM standartlarına uygun olarak aynı fonksiyon ve performansı sunacak parçalar üretmektedir. Örneğin M47N2 motorlu modeller için Bosch kaynaklı kompresörler; N47 ve N57 motorlu araçlar için ise Mahle, Denso, Kraftvoll seçenekleri mevcuttur. Her bir kompresör kendi OEM kodunu taşır; bu kod, araca montajlı orijinal parçanın numarası ile eşleştirilerek doğru seçim yapılır.

Yan sanayi ürünleri, orijinal kalite standartlarına uygun olarak imalatlanmıştır. Satın alma sırasında araca ait motor kodu ve üretim tarihi aralığı belirtilerek, uygun OEM numaralı parça tavsiye edilir.

Klima Kompresör Ne Zaman Değişmeli? (Belirtiler)

Klima kompresörü arızası aşağıdaki belirtilerle kendini gösterir:

  • Klima soğuk hava vermemesi: Kompresör çalışmıyor veya tam kapasite üretmiyor. İlk işaret, klima çıkışından ılık veya sıcak hava gelmesidir.
  • Kompresör gürültüsü: Motor çalışırken klima devrede olduğunda tıkırtı, uğultu veya çınlama sesi. İç mekanizmanın aşınması veya kavrama problemidir.
  • Kavrama kaymıyor: Klima butonuna basılsa bile kompresörün devreye alınmaması, elektronik arıza veya mekanik bağlantı sorunu işareti.
  • Kayış kırılması veya yıpranması: Kompresörü döndüren kayış, parçalanabilir veya şekil değiştirebilir; bu durumda soğutma hiç yapılmaz.
  • Soğutucu sızıntısı: Kompresörün kaynağı gözü veya bağlantı noktalarından sızıntı meydana gelebilir; sistem tahlil gerekir.

Klima kompresörü, yazlık sezon öncesinde test edilmesi tavsiye edilir. Dikkat edilmesi gereken nokta, kompresör soğutma sorunu yaşadığında sistemin diğer bileşenleri (ev boşaltma valfi, yoğunlaştırıcı, filtre) de kontrol edilmesidir. Çoğu zaman tek başına kompresör değiştirilmez; sistem tamamı bakım ve gerekirse yüksek basınç taraflama işlemleri yapılır.

Klima Kompresörü Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?

Motor Tipi Uyumluluğu: BMW 1 Serisi E87'de Diesel (M47N2, N47, N57) ve Benzin motor seçenekleri kullanılmıştır. Kompresör seçerken aracının motor kodunun doğru belirlenmesi zorunludur. Motor kodunu araç kontrol belgesi, kapı eşiğine yapıştırılı etiket veya benzin kapağı iç kısmında bulabilirsiniz.

OEM Numarası Kontrolü: Yanlış OEM numarası seçilirse montaj sırasında çıkması olasıdır. Araca montajlı eski parçanın OEM kodu veya araç belgesiyle karşılaştırma yaparak doğru seçim yapılmalıdır. 64526987766, 64526987862, 64526987863 gibi numaralar, E87'ye uyumlu kompresörlerin örneği OEM kodlarıdır.

Orijinal ve Yan Sanayi Seçeneği: Orijinal parça, BMW fabrikası tarafından tasdik edilen ve araç üzerinde montajlanmış olan parçaları ifade eder. Yan sanayi seçenekleri, bağımsız üreticiler tarafından yapılır ancak aynı fonksiyonel standarları sağlayacak kalitede imalatlanmıştır. İkisi de OEM numarası ile tespit edilir; artvı bulunmaz. Seçim, bütçe ve tercih doğrultusunda yapılabilir.

Kompresör Tipi: Piston tipi kompresörler, E87 ve benzer klasik BMW modellerde yaygındır. Diğer kompresör tipleri (scroll, spiralli) başka araçlarda kullanılır. E87 için seçeceğiniz parça, araçta fabrika montajlı olan tip ile aynı olmalıdır.

Elektronik Uyumluluğu: Kompresör kavraması, araç yönetim sisteminin kontrolü altındadır. Yeni parça, eski kontrol modülleriyle uyumlu olmalı veya aynı elektrik bağlantı şemasına sahip olmalıdır. Bu detay, profesyonel bir teknisyen tarafından montaj sırasında kontrol edilir.

Sık Sorulan Sorular

E87 klima kompresörü kaç yıl dayanır?
Klima kompresörü, normal işletim koşullarında 8 ila 12 yıl arası hizmet verebilir. Bakımı yapılan ve aşırı yüke maruz kalmayan sistemler daha uzun süre çalışır. E87 üretimi 2004-2011 aralığında yapıldığından, bu araçlardan eski model olanlarında kompresör değişimi gerekebilir.

BMW E87 M47N2 ve N47 motora uygun kompresör farklı mıdır?
Evet, motor tipi ve üretim tarihi aralığına göre OEM numaraları farklıdır. M47N2 dizel motor ile N47, N57 motorlu araçlar için kullanılan kompresör OEM kodları eşit değildir. Araca ait motor kodunun doğru tespit edilerek ilgili OEM numarası bulunmalıdır.

Klima kompresörü ne kadar işçilik ile değiştirilir?
Montaj işçiliği, araç ve yetkili servise göre değişkenlik gösterir. Klima sistemi boşaltma, kompresör sökme, yeni parça takma ve sistemin yeniden doldurulması süreci yaklaşık 2 ila 3 saati alabilir.

Klima kompresörü ne zaman yanında başka parçalar da değişmelidir?
Kompresör değişimi sırasında tipik olarak sistem tamamının kontrol edilmesi, soğutucu sızıntısı varsa bağlantılar sıkıştırılması ve filtre değiştirilmesi yapılır. Yoğunlaştırıcı veya buharlaştırıcı zaten arızalıysa, o parçalar da aynı vakitte değiştirilmesi daha ekonomiktir.

Bosch, Mahle, Denso ve Kraftvoll kompresörleri arasında hangisini seçmeliyim?
Üç üretici de BMW'nin kalite standartlarına uygun parçalar üretmektedir. Seçim, tercih edilen marka ve fiyat koşullarına göre yapılabilir. Tüm seçenekler araç uyumluluğu sağladığında işlevsel açıdan eşdeğerdir.

E87 klima sistemi en soğuk hangi sıcaklıkta üretebilir?
Klima sistemi tasarımı uygun soğutma performansı sağladığında, iç ortamda 16 ila 18 derece santigrat seviyelerine inebilir. Bu değer, dış hava sıcaklığı ve araç içi yük durumuna göre değişir. Kompresör arızası halinde bu performans elde edilemez.