1. Anasayfa
2. Yedek Parça
3. 5 Serisi
4. E39 (1995-2004)
5. Motor Ve Eksantrik Sistemleri
6. Eksantrik Ve Zincir Parçaları

BMW E39 Eksantrik Ve Zincir Parçaları Nedir?

Eksantrik ve zincir parçaları, BMW E39 motorunun zaman kontrol sisteminin temel bileşenleridir. Motor zinciri, kamşaft eksantriklerini kontrol etmek ve motor zamanlamasını düzenlemek için krankşaft ile senkronize çalışır. E39'da M50, M52 ve M54 motorlarında kullanılan bu sistem, eksantrik zincirler, gergi paletleri, vanos (değişken kameraman zamanlaması) tamir takımları ve motor keçeleri içerir. Sistemin doğru çalışması, motor performansı, yakıt verimliliği ve emisyon kontrolü için kritik öneme sahiptir.

Eksantrik Ve Zincir Parçaları Çeşitleri

Motor Zinciri Setleri: E39'da M50, M52 ve M54 motorları için alt zincir setleri, tam zincir ve pin kombinasyonlarını içerir. Üretici markalar arasında Swag, 4U, BSG, Just, Mga ve Wender Parts gibi seçenekler yer almaktadır. Bu ürünler OEM numara 11311432176 ile belirtilir.

Zincir Gergi Paletleri: Alt uzun gergi paletleri, E36, E46, E39 ve E60 5 Serisinde M50, M52, M54 motorlarıyla uyumludur. Febi ve Wender gibi markalardan tedarik edilebilir ve OEM numara 11311726480 ile tanımlanır. Bu bileşen zincirlerin çalışma sırasında gerginliğini korur.

Vanos (Çift Kameraman Zamanlaması) Tamir Takımları: Yüzüklü ve contralı tam setler, kameraman zamanlaması sisteminin onarımında kullanılır. OEM numara 11361433817 ile belirtilen bu setler, Famalli gibi uzman markaları tarafından sunulur.

Eksantrik Zincir Montajları: M62 motoru bulunduran E38, E39 ve E53 modelleri için 5 parçalı eksantrik zincir setleri, Febi tarafından sağlanır (OEM: 11311741746). Üst zincirler 54 baklalı olup, Swag tarafından tedarik edilmektedir (OEM: 11311406167).

Gergi Amortisörleri: E36, E46, E39 ve E60 modellerinde M52 ve M54 motorlarının zincir sistemini dengelemek için kullanılan amortisörler, Wender, 4U ve INA tarafından sunulur (OEM: 11281717188).

Motor Keçeleri: Şanzıman keçeleri (45x62x12, 52x68x8, 45x58x7 ölçülerinde), motor sistemini yağ sızıntısından koruyan kritik sızdırmazlık elemanlarıdır. Corteco tarafından E34, E36, E39, E38 ve E46 modelleri için sunulur.

Eksantrik Ve Zincir Parçaları Ne Zaman Değişmeli?

E39'da zincir sistemi, üretim yılına ve kullanım koşullarına bağlı olarak 150.000 km veya daha erken aşınabilir. Türbülanslı şehir trafiğinde sık marş-durdurma işlemleri yapılan araçlarda bileşenler daha hızlı tükenir. Rutin bakımda zincir gerginliği kontrol edilmeli ve gerekiyorsa vanos sistemi temizlenmelidir.

Eksantrik Ve Zincir Parçaları Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?

Motor Tipi Uyumluluğu: E39 5 Serisi M50, M52, M54 ve M62 motorlarına göre zincir ve eksantrik parçaları değişiklik gösterir. Aracınızın motor kodunu (VIN veya motor numarasından) öğrenin ve satıcıya bildirin. Her motor standardı, zincir uzunluğu ve baklalama sayısı açısından farklıdır.

OEM Numara Doğrulaması: Parça seçiminde OEM numara eşleşmesi en güvenilir yöntemdir. BMW'nin resmi numalandırması, uygun parçayı garantiler. Yanlış OEM numarası kullanılan parçalar, zincir temas hatası yaratabilir ve motor hasar görebilir.

Orijinal ve Yan Sanayi Seçenekleri: Zincir, gergi ve vanos bileşenleri hem orijinal BMW parçaları hem de Febi, Swag, INA, Corteco gibi uzman yan sanayi markalarından tedarik edilebilir. Yan sanayi ürünleri, orijinal teknik standartlarına uyumlu olacak şekilde seçilmeli ve montaj sırasında dikkat gerekir. Jenerik veya belirsiz marka ürünlerinde zaman problemi yaşanabilir.

Tam Set Satınalması: Tek parça yerine, zincir, paletler, amortisör ve keçeleri içeren tam setler satın almak daha ekonomiktir ve montaj esnasında uyumluluk sorunlarını ortadan kaldırır. Eğer zincir değişiyorsa, paletler ve amortisörler de kontrol edilmeli ve gerekiyorsa yenilenmeli.

Sol ve Sağ Parçalar: Bazı gergi paletleri ve vanos bileşenleri sol veya sağ spesifiktir. Satın almadan önce, aracınızda kaç silindir ve eksantrik sistemi bulunduğunu (tek veya çift vanos) belirtin.

Yağ Sızdırmazlığı: Motor keçeleri, orijinal boyut ve malzeme özelliklerine uygun olmalıdır. Yanlış keçe seçimi, yağ sızıntıları ve motor bloğu hasarına neden olur.

Sık Sorulan Sorular