BUGÜNE ÖZEL Hayalindeki ürünler %5 indirimli bugün
HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Şifremi Unuttum
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.
Yağlama Parçaları

BMW E34 Yağlama Parçaları

BMW 5 Serisi E34 (1988-1995) motor yağı sistemi parçaları ve bakım malzemeleri.

FİLTRELE
Toplam 14 ürün

BMW E34 Yağlama Parçaları Nedir?

Yağlama parçaları, BMW E34 motorunun motor yağı dolaşım sisteminin işlevsel bileşenleridir. Motor yağı, silindir, yatak ve dişli gruplarında meydana gelen kuru ve sıvı sürtünmeleri azaltarak motor ömrünü uzatır. Bu sistemin düzgün çalışması, yağ pompası, yağ filtresi, karter tapası, yağ dolum kapağı, yağ siglon valfi ve püskürtme memiesi gibi parçaların sağlıklı durumuna bağlıdır. E34 kasasında 1988 ve 1995 yılları arasında üretilen motörler (M40, M43, M50, M51, M70, M73 vb.) bu yağlama bileşenlerini içerir.

Yağlama Parçaları Çeşitleri

Yağ Pompası: Motor yağını karter bölgesinden motor bloğu içine basarak iletir. E34'lü M20 motorlara BSG markası pompalar uyumludur; M43 ve M44 motor varyantlarına BMW orijinal veya Famalli markalı versiyonlar bulunmaktadır. Pompa, aksam tasarımında farklılık gösterebilir — motor türüne uygun seçim gerekir.

Yağ Filtresi ve Karter Bölgesi Parçaları: Yağ karteri, motor yağının depolandığı ve sirkülasyonunun başladığı alaydır. Karter tapası (arka veya ön bölgede), basınç dengesini sağlar ve sızıntıyı önler. Febi ve Frey markaları E30, E34, E36, E39, E46 ve E60 serilerine uyumlu karter tapası sunmaktadır. Yağ dolum kapağı, motor kaportasının üst bölümüne yerleştirilir ve düzenli yağ seviyesi kontrolünü sağlar.

Yağ Siglon Valfi: Yağ basınç dengesini koruyan ve fazla basıncı açıklayan bileşendir. E34, E36, E46 serilerine uyumlu Famalli markalı versiyonlar OEM kodunda 11157501567 ile kataloglanmıştır.

İtici Takımları ve Püskürtme Memiesi: Valf treni ve silindir iç mekanizmasına yağ ulaştıran önemli parçalardır. E34 kasasındaki M40, M43 ve M70 motor ailelerinde Kyburg ve Kolben markaları 8 adetlik itici takımları, BMW orijinal püskürtme memiesi ise direkt yağ enjeksiyonunu sağlar.

Yağlama Parçaları Ne Zaman Değişmeli? (Belirtiler)

Yağlama sisteminde sorun belirti ve işaretleri:

  • Motor yağ kontrol lambası yakılı kalırsa veya devamlı yanıyorsa
  • Motor yağında metal parçacık gözlenirse
  • Yağ seviyesi hızla düşüyorsa
  • Motor alt bölümünde yağ sızıntısı varsa
  • Motor gürültüsü artmışsa ya da tık sesi duyuluyorsa
  • Yağ dolum kapağından buhar çıkıyorsa
  • Karter veya bağlantı noktalarında sızıntı tespit edilirse

Rulman ve motor ömrü açısından yağlama sistemi arızaları ivedidir. Yağ pompası kapasitesinde düşüş, karter tapasında çatlak veya yağ siglon valfinin tıkanması motor hasarına neden olabilir. E34 aracında çalışma koşullarına göre 40,000 ile 80,000 kilometre aralığında pompa ve filtre bileşenlerinin muayenesi önerilir.

Yağlama Parçaları Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?

Motor Türü Uyumluluğu: E34 kasasında M20, M40, M43, M44, M50, M51, M70 ve M73 gibi farklı motor grupları bulunmaktadır. Aynı parça adı taşısa bile (örneğin yağ pompası) motor türüne göre uyumlu versiyonlar değişir. Satın almadan önce aracınızın motor kodunu kontrol edin; parça sayfasında listelenen uyumlu motor türlerine bakın.

OEM Kod ve Marka Seçimi: BMW orijinal parçalar ve yan sanayi alternatifleri bulunmaktadır. Orijinal ve yan sanayi seçenekleri arasında verim farkları olabilir. OEM kod (örneğin yağ pompası için 11411720898 veya 11141739525) satıcıya ait bir parçanın hangi motor varyantına ait olduğunu gösteren bir referanstır — doğru motor türü için doğru OEM kodunu seçin.

Parçanın Koşulu: Kullanılmış E34 araçlarında orijinal yağlama sisteminin yaşı önemlidir. Yağ pompasında düşük basınç, karter tapasında kırık veya yağ dolum kapağında problem sıkça rastlanır. Değiştirilecek parçanın yeni (stoktan) olması sistem ömrünü öngörülebilir kılar.

Sol ve Sağ Taraf: Bazı yağlama bileşenleri (özellikle karter tapası) araçta ön, arka veya yan konumlarında yer alabilir. İhtiyacınız olan tarafı kontrol edin.

Sık Sorulan Sorular

BMW E34 yağ pompasının ömrü ne kadar?

Yağ pompasının dayanıklılığı uyumluluk, bakım sıklığı ve motora gelen yükü esas alır. Sağlıklı yağlama ve zamanlı bakım, pompa ömrünü 100,000 kilometre ve üzerine çıkarabilir. Ancak, yağ seviyesi düşük tutulur veya yağ filtresi değiştirilmez ise pompa hasarı 60,000 kilometreden önce başlayabilir.

E34 kasasında hangi motor türleri için yağlama parçaları bulunmaktadır?

E34 (1988-1995) üretim aralığında M20 (4 silindir), M40, M43, M44 (4 silindir benzin), M50, M51 (6 silindir), M70 ve M73 (V8, V12) motor aileleri yer almıştır. Her motor türüne uyumlu yağ pompası, karter bileşenleri ve filtre seçenekleri katalogda ayrı ayrı listelenmiştir.

Yağ dolum kapağı ve karter tapası arasındaki fark nedir?

Yağ dolum kapağı, motor kaportasının üst bölümüne monte edilen, yağ ilavesi sırasında açılan kapaktır ve kontrol çubuğunun (dipstik) bulunduğu kısımdır. Karter tapası, motor alt bölümündeki yağ karter bölgesinin kapağı veya türbülatör elemanıdır; basınç dengesini sağlar. Farklı parçalar, farklı konumlarda ve işlevlerde yer alır.

Yağ siglon valfi arızalı olunca ne olur?

Yağ siglon valfi tıkanması veya bozulması, motor yağ basınç kontrolünü bozar. Aşırı basınç, contalar ve bağlantı noktalarından sızıntıya neden olabilir. Düşük basınç ise yatak bölgesindeki yağ filmini zayıflatarak metal aşınmayı hızlandırır. Motor gürültüsü ve performans düşüşü belirtileridir.

E34 M40 veya M43 motorlar için yağ pompası seçerken ne kontrol etmeliyim?

M40 ve M43 motor aileleri farklı pompa versiyonlarını gerektirir. OEM kodu kontrol ederek satıcıdan doğru parçanın motor türünüze uyumlu olduğundan emin olun. Örneğin, 11141739525 kodu M43 motorlara uyumludur; M40'a birebir değişmez.

Yan sanayi yağlama parçaları orijinal kadar güvenilir midir?

Yan sanayi parçaları (örneğin Febi, Frey, BSG, Kyburg, Kolben markaları) teknik uyum ve dayanıklılık bakımından sınanmış seçeneklerdir. Orijinal ve yan sanayi arasında performans farkları olabilir; seçim, bütçe ve araç kullanım şekline göre yapılabilir. Her iki seçenek de pazarda mevcuttur.

E34 yağlama sistemi bakımı ne sıklıkla yapılmalıdır?

BMW E34 için üretici kılavuzunuz bakım cetvelini belirtir. Genel uygulamada, motor yağı ve filtresi 10,000 ile 15,000 kilometre aralığında değiştirilir. Yağlama sistemi parçaları (pompa, valfi, karter elemanları) arıza işaretleri görülmedikçe değiştirilmez; ancak periyodik kontroller (yağ seviyesi, sızıntı kontrol) ayda bir tavsiye edilir.

Daha fazla bilgi için BMW E34 yedek parça kategorisini ziyaret edebilirsiniz.