BUGÜNE ÖZEL Hayalindeki ürünler %5 indirimli bugün
HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
Şifremi Unuttum
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.
Sensör Ateşleme Ve Elektrik Sistemi

BMW E28 Sensör Ateşleme Ve Elektrik Sistemi

1981-1987 model 5 Serisi E28 için ateşleme, sensör ve elektrik sistemi bileşenleri.

FİLTRELE
Toplam 13 ürün

BMW E28 Sensör Ateşleme Ve Elektrik Sistemi Nedir?

Ateşleme ve elektrik sistemi, BMW E28 (1981-1987) 5 Serisinin motorunda yakıt yanmasını kontrol eden ve elektrik güçü dağıtan temel sistem bileşenleridir. Bu sistem, krank milinin konumunu algılayan sensörler, yakıtın ateşlenmesini sağlayan bujiler, ateşleme sinyalini dağıtan distribütör ve motor sıcaklığını izleyen sensörlerden oluşur. Sistem düzgün çalışmazsa motor çalışmaz, güç kaybeder veya yanmayan yanıyor olabilir.

Sensör Ateşleme Ve Elektrik Sistemi Hangi Parçaları İçerir?

Bu sistem grubu aşağıdaki parça çeşitlerinden oluşur:

  • Krank ve Eksantrik Sensörleri – Motor devir sayısını ve krank konumunu ölçerek ateşleme zamanlamasını ayarlar.
  • Isı ve Hararet Müşürleri – Motor sıcaklığını izler, soğutma sistemi ve yakıt enjeksiyonunu kontrol eder.
  • Bujiler – Buji uçlarında elektrik kıvılcımı oluşturarak yakıt karışımını ateşler.
  • Buji Kablo ve Boruları – Bujilere yüksek voltaj akımı iletir, ateşleme sinyalini taşır.
  • Distribütör ve Parçaları – Bobinden gelen ateşleme sinyalini sırayla her buji kablolarına dağıtır.
  • Cam Düğmeleri – Elektrik devrelerini açıp kapatarak cam motorlarını kontrol eder.

Sensör Ateşleme Ve Elektrik Sistemi Arıza Belirtileri

Bu sistemde sorun olduğunda aşağıdaki belirtiler görülür:

  • Motor çalışmıyor veya başlamıyor
  • Motor atlamalı çalışıyor, kesme yapıyor
  • Motor gücü düşük, hızlanmıyor
  • Kova konsol içinde uyarı lambası yanıyor
  • Buji kablolarında çatlak veya kuru/kırılgan görünüş
  • Distribütör kapağında beyaz tuz tabakası veya pas
  • Motor aşırı ısınıyor veya fan çalışmıyor

Sensör Ateşleme Ve Elektrik Sistemi Parçası Seçerken Dikkat Edilecekler

Kasa ve Motor Uyumu: BMW E28, 1981–1987 model yıllarını kapsar. Bu dönemde M10, M20 gibi farklı motor serileri kullanılmıştır. Seçeceğiniz sensör, buji, distribütör ve kablo seti, aracınızın motor koduna ve üretim tarihine uymalıdır. Parça kodunu satın almadan önce araç şassisi veya motor blok üzerine bastırılı OEM numarasıyla teyit edin.

Orijinal ve Yan Sanayi Seçenekleri: Pazarda orijinal BMW parçalar (OEM koduyla eşleşen) ile güvenilir yan sanayi markalarından (Bosch, Bremi, Facet, Hella, Beru, Wender, Tork, Ossca, Famalli, FAE gibi) parçalar bulunur. Her iki seçenek de uygun kasalara uyumlandırılabilir; tercih yönteminize ve bütçenize bağlıdır.

Sensör Haline Dikkat: Krank devir ve hararet sensörleri zamanla oksitlenir veya iç bağlantıları kopabilir. Yeni sensör satın alırken fiziksel olarak ezik, çatlak veya pas görmediğinden emin olun. Buji kablolarında ise cakıl, rutubetçi ortamda çatlaklar oluşabilir; kablo seti satın alırken hepsinin birlikte teslim edildiğinden doğrulayın.

Montaj Sırası: Ateşleme sisteminde bileşenlerin bağlanma sırası kritiktir. Buji kablolarını yanlış sıraya takarsanız motor çalışmaz. Distribütör kapağını sökerken, kapak üzerine işaretlenmiş silindirler (1, 2, 3, 4) ile kablo konumlarını fotoğrafla belgelendirin.

Çeşitleri / Parçaları

Sık Sorulan Sorular

BMW E28 sensörleri neden arızalanır?
Yaş, oksitleme, nem ve sıcaklık dalgalanmaları sensörleri zamanla aşındırır. Krank devir sensörleri elektrik kontakları oksitlendikçe yanlış sinyal verir, motor çalışmaz. Hararet müşürleri ise bağlantı noktasında pas tutuğunda yanlış sıcaklık değeri algılar.

E28'de buji kablolarını ne sıklıkla değiştirilmeli?
Buji kablolarının ömrü 60 bin km ile 100 bin km arasındadır. Kablolarda çatlak, beyazlaşma veya sıyırma görüldüğünde derhal değiştirilmelidir. Çatlak kablo, kova konsolunda arıza koduyla yanıp sönebilir.

Distribütör kapağı nasıl anlarım yenisine ihtiyacı var mı?
Distribütör kapağını açın ve iç tarafını inceleyin. Beyaz tuz birikintisi, siyah yanık izleri veya pas varsa, kapak değiştirilmelidir. Bu arızalar ateşleme sinyalinin zayıf iletişimine neden olur.

E28'e hangi marka sensör ve buji önerilir?
Bosch, Bremi, Hella ve Beru, orijinal BMW koda uyumlu, uzun ömürlü seçeneklerdir. Facet, Ossca ve Wender gibi yan sanayi markları da uygun fiyatla önemli parçalar sunmaktadır. Seçim yaparken aracınızın motor kodunun aynı olduğundan emin olun.

Sensör ve bujileri nasıl doğru montajını teyit ederim?
Motor blok veya şassi numarası üzerinde bastırılı OEM kodu ile bir parça kodu eşleştirin. Satıcıya motor kodu verip onay almakta da güvenilir bir yoldur. Buji kablolarında ise konuşlandırılacak silindirler (1, 2, 3, 4) ve ateşleme sırasını önceden not alın.