1. Anasayfa
2. Yedek Parça
3. 3 Serisi
4. F30 (2011-2019)
5. Motor Ve Eksantrik Sistemleri
6. Takım Contaları

BMW F30 Takım Contaları Nedir?

Takım contaları, BMW F30 3 Serisi motorunun silindir kapağı ile motor bloğu arasında bulunan ve boşlukları şirketiyle kapatan elastik lastik ve metal bileşenlerden oluşan bir parça grubudur. Motor yağının, su ve yağ sızıntısını engellemek için görev yapar. F30 kasasında kullanılan N13 ve N47 motorlarında takım contaları, motor bloğunun üst bölgesinde, supaplar ve yan şaftlar civarında konumlanır. Zamanla ısıl ve mekanik stres nedeniyle bu contalar sertleşir, çatlar veya yıpranır ve sızıntı oluşmasına sebep olur.

Takım Conta Çeşitleri

BMW F30 için takım conta seçenekleri motorun türüne ve tasarımına göre değişiklik gösterir. En yaygın türler şunlardır:

• Üst Takım Conta – Silindir kapağının üstündeki giriş manifoldu ile motor bloğu arasında yer alır. N13 motorlar için SKC'li ve SKC'siz (minimal) varyantlar vardır. Elring ve Victor Reinz gibi yan sanayi markaları bu türü sağlar.
• Alt Takım Conta – Motor bloğunun alt kısmında, yağ karterinin üstünde bulunur. N13 ve N47 motorlar farklı ölçülerde contaya ihtiyaç duyar.
• Külbütör Kapak Contası – Silindir kapağı üzerindeki külbütör (kameraman) kapağının altında konumlanır. N13 motor için 11127582400 OEM numaralı kontaları Victor Reinz ve Elring sunmuştur.
• Emme Manifold Contası – Emme manifoldu ile silindir kafası arasında yer alan conta. N13 ve N47 motorlar için farklı OEM numaraları (11617812938, 11617528340 vb.) mevcuttur.
• Silindir Kapak Contası – Silindir kapağının kenarlarında, motor bloğu ile bağlantı noktalarında kullanılan conta. N13 için 77 mm, N47 için 84 mm ölçüleri yaygındır.
• Yağ Filtre Kütük Contası – Motor yağ filtresinin montaj bölgesinde bulunan O-ring tarzı contalar (11427625487, 11427625485, 11427625484 vb.).
• Supap Lastiği Takımı – Silindir kapağındaki supap kaliperlerinin altında yer alan 16 adet bir set halinde gelen lastikler (OEM: 11340033950).
• Turbo O-Ring – Turbo sistemi olan F30 modellerinde turbo kütüğü bağlantılarında kullanılan ufak contalar (örn. 07148861482).

Takım Conta Ne Zaman Değişmeli? Belirtiler

F30 motorlar, uzun yıllar ve yüksek ısılara maruz kaldıktan sonra contalar sertleşir ve elastikiyetini kaybeder. Yedek parça maliyeti elektrik ve erişilebilirlik açısından orta seviye bir bakım işlemidir; erken tespit etmek motor hasarını önler.

Takım Conta Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?

Motor Türü ve OEM Numarası: BMW F30 kasası N13 ve N47 motorlar kullanmıştır. Her motorun conta ölçüleri, OEM numaraları ve parça saydığı farklıdır. Satın almadan önce araç belgesinden veya motor kapağı altından motor kodunuzu doğrulayın (örn. N13, N47, N47N, N47S vb.). OEM numarası etiketinde ya da parça kataloğunda yazılıdır.

Orijinal ve Yan Sanayi Seçeneği: Piyasada BMW orijinal contaları ve Victor Reinz, Elring, Emparts gibi yan sanayi markaları bulunmaktadır. Orijinal ve yan sanayi seçeneklerinin her ikisi de mevcut olup, seçim bütçe ve tercih üzerine kurulu. Yan sanayi ürünleri aynı OEM numarasına uyumlu şekilde hazırlanır.

Set veya Ayrı Parçalar: Bazı contalar büyük set halinde satılır (örn. supap lastiği takımı 16 adet), bazıları bireysel. Sızıntı sadece bir bölgede varsa, sadece o conta değiştirilmesi işi ucuz tutar; ancak tüm motor revizyonu yapılıyorsa, bütün contaların aynı anda değiştirilmesi motor ömrünü uzun dönem korur.

Ölçü ve Kalınlık: Silindir kapak contası ölçüsü (77 mm, 84 mm vb.) ve turbo O-ring çevresi (9,7×1,5 mm) kritiktir. Yanlış ölçü seçimi sızıntı devam ettirir. Satın almadan parça numarasıyla katalogdan doğrulayın.

Markası ve Kalitesi: Victor Reinz, Elring, Emparts gibi büyük yan sanayi üreticileri geniş araştırma ve endüstri standartları altında üretim yapar; ürünleri otomotiv bakım atölyelerinde yaygın olarak kullanılır. Orijinal BMW parçaları fabrika hassasiyeti ile hazırlanır.

Sıkça Sorulan Sorular