Motor Ve Eksantrik Sistemleri

BMW E93 Motor Ve Eksantrik Sistemleri

2007-2013 BMW 3 Serisi E93 modellerinin motor ve eksantrik sistemlerine ait tüm yedek parçalar.

Bmw E46 E60 E81 E84 E87 E90 E92 E93 - N42 N43 N46 Yağ Filtre Kapağı | Gkl

399,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E83 E84 E87 E90 E92 E93 - N47 Yağ Filtre Kapağı | Topran

899,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E83 E84 E87 E90 E92 E93 - N47 Yağ Filtre Kapağı | Orijinal

2.899,90 TL

SEPETE EKLE

%23

Bmw X1 E84 X3 E83 E60 E81 E87 E90 E92 E93 - N47 Yağ Pompası | Orijinal

%23

54.999,90 TL

42.499,89 TL

SEPETE EKLE

%12

Bmw E60 E84 E87 E90 E92 E93 - N47 Yağ Filtre Kütüğü | Frey

%12

8.499,90 TL

7.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E81 E84 E87 E90 E92 E93 - N47 Yağ Pompa Süzgeci | Orijinal

3.849,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E60 E83 E87 E90 E92 E93 - N47 Piston Segman - ( Std ) - 84.00mm (4 Adet) | Nural

18.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E60 E83 E87 E90 E92 E93 - N47 Piston Segman - ( 0.50 ) - 84.50mm (1 Adet) | Nural

4.249,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E60 E83 E87 E90 E92 E93 - N47 Piston Segman - ( 0.50 ) - 84.50mm (4 Adet) | Nural

17.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E38 E39 E60 E90 E92 E93 Krank Mili Sensörü | Delphi

1.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw X1 E84 X3 E83 E60 E81 E87 E90 E92 E93 - N47 N47N Krank Kasnağı | Corteco

8.499,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E36 E46 E60 E70 E90 E92 E93 - M51 M57 Vakum Pompa Oringi | Orijinal

749,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E60 E90 E92 E93 F10 - N53 Külbütör Kapak Contası | Elring

1.299,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E60 E81 E87 E90 E92 E93 - N43 Külbütör Kapak Contası | Elring

999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E60 E65 E70 E83 E92 E93 - M57 M57N M57N2 Silindir Kapak Contası - 4 Kertik | Victor Reinz

4.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E60 E65 E70 E83 E92 E93 - M57 M57N M57N2 Silindir Kapak Contası - 1 Kertik | Victor Reinz

2.999,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E84 E60 E81 E87 E90 E92 E93 - N47 Külbütör Kapak Contası | Elring

1.099,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E84 E60 E81 E87 E90 E92 E93 - N46N Külbütör Kapak Contası | Plastech

449,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E83 E84 E60 E81 E87 E90 E92 E93 - N47 Emme Manifold Contası | Elring

299,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E71 F15 F16 F25 E90 E92 E93 F01 F02 F07 F10 F12 - N57 N57N N57Z N57S Külbütör Kapak Contası | Vi

1.299,90 TL

SEPETE EKLE

Bmw E83 E84 E60 E81 E87 E90 E92 E93 - N47 Üst Takım Conta ( SKC'siz ) | Elring

4.499,90 TL

SEPETE EKLE

1 2 3

BMW E93 Motor Ve Eksantrik Sistemleri Nedir?

Motor ve eksantrik sistemleri, BMW E93'ün (2007-2013 üretim yılları) kalp kısımlarını ve yağlama, soğutma ile hava emme gibi kritik fonksiyonlarını sağlayan bütün parçaları kapsar. Bu sistem grubunda yer alan parçalar, motorun düzgün çalışması, yağlanması, ısısının kontrol edilmesi ve yanma havasının doğru oranda sağlanması için birlikte çalışır. Krank mili, piston, takım contaları, yağ filtresi ve pompa, emme manifoldunun yanı sıra vakum pompa oringi ve silindir kapak contası gibi parçalar bu grupta yer alır.

E93 kasası, 1.6 litreden 3.0 litreye kadar çeşitli motor seçenekleriyle sunulmuştur. Bu motorların tümü (N40, N42, N45, N46, N47, N54, M54 ve diğerleri) sırasıyla belirli yağlama, soğutma ve hava emme bileşenleriyle donatılmıştır. Motor ve eksantrik sistem parçalarının doğru seçimi, araç performansı ve motor ömrünü doğrudan etkiler.

Motor Ve Eksantrik Sistemleri Hangi Parçaları İçerir?

BMW E93 motor ve eksantrik sistemleri aşağıdaki bileşenleri kapsar:

Yağlama Parçaları: Yağ pompaları, yağ filtreleri, filtre kütükleri ve yağ hazne contaları. Motorun tüm hareket halindeki parçalarını yağlayarak sürtünmeyi azaltır.
Piston Segmanları: Pistonla silindir arasında sızdırmazlık sağlayan metal halkalar. Yanma havasının kaçışını engeller ve yağ kontrolünü yönetir.
Krank Ve Parçaları: Krank mili, krank kasnağı ve krank mili oturacakları. Pistonların yukarı inme hareketini rotasyonel harekete dönüştürür.
Takım Contaları: Silindir kapak contası, üst takım contası, emme manifold contası ve yağ karter contası. Motor parçaları arasında sızdırmazlık oluşturur.
Emme Manifold Parçaları: Emme manifoldu ve bağlantı contaları. Hava-yakıt karışımını silindirler içine yönlendirir.
Yardımcı Sistemler: Vakum pompa oringi ve külbütör kapak contası gibi eksantrik sistem bileşenleri.

Her parçanın E93'ün motor seçeneğine (N47, N54, M54 vb.) uyumlu olması şarttır. OEM numarası (örneğin 11417798018, 11127807293) ile eşleştirme, doğru parça seçimini garantiler.

Motor Ve Eksantrik Sistemleri Arıza Belirtileri

Bu sistemde sorun yaşandığında araçta şu belirtiler görülebilir:

Motor yağı kontrol lambası sürüş sırasında yanar veya yanıp söner
Motor yağında düşme veya yağ sızıntısı araç altında gözlenirse
Motordan anormal sesler (tıklama, çatırtı) duyulursa
Motor güç kaybı, titremeler veya çalışmada dengesizlik
Egzozdan mavi/beyaz duman çıkması veya motor basıncında düşüş
Soğutma sistemi aşırı ısınma veya yağ sıcaklığında ani yükselişler
Motor başlatmada güçlük veya hareketsiz kalma durumları

Bu belirtilerden herhangi biri görülürse, motor ve eksantrik sistem parçalarının muayene edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önerilir. Özellikle contaların yaşlanması ve embriyonemezlik motor sızıntılarının sık nedenidir.

Motor Ve Eksantrik Sistemleri Parçası Seçerken Dikkat Edilecekler

Kasa ve Motor Kodu Uyumu: BMW E93, 2007-2013 yılları arasında N40, N42, N45, N46, N47, N54 ve M54 motorlarıyla sunulmuştur. Parça seçiminde aracınızın kesin motor kodu belirtilmelidir. Örneğin yağ filtre kütüğü (OEM: 11427807799) N47 motorlara uygundur; başka motorlar için farklı numara gerekebilir. OEM numarasını araç aydınlatma kitabından veya satıcıdan doğrulayın.

Orijinal ve Yan Sanayi Seçenekleri: BMW tarafından üretilen orijinal parçalar (OEM) en yüksek standartlara göre tasarlanmış, motor spesifikasyonlarına birebir uygundur. Elring, Victor Reinz, Kentpar, Frey ve Plus gibi yan sanayi üreticileri, benzer kalitede parçalar sunmaktadır. Seçim bütçe ve dayanıklılık tercihine göre yapılabilir; önemli olan OEM numarasının eşleşmesidir.

Parça Türü ve Değişim Süresi: Contalar (gasket) genellikle 80.000-120.000 kilometre arası değişimi önerilir. Yağ filtreleri 10.000-15.000 kilometre arası değiştirilir. Krank kasnağı ve piston segmanları daha uzun ömrüdür ancak motor içinde hasara uğrarsa tüm motorun sökülmesi gerekebilir. Parça bütçelerini bu faktörlere göre planlayın.

Muadililik Kontrolü: Farklı kaynaklar arası uyumluluğu OEM numarası ile teyit edin. Aynı OEM numarası, orijinal ve yan sanayi parçalarının eşit olduğu anlamına gelir. Parça tedarikçisinden muadililik belgesini istemeyin; OEM numarayla belirlenen uyumluluk yeterlidir.

Sık Sorulan Sorular

S: BMW E93'ümün motor kodu hangi sistemde yazıyor?

C: Araç aydınlatma kitabının ilk sayfasında veya motorun kapağının iç tarafında motor kodu yer alır. Örneğin "N47" veya "M54" gibi kodlar bu belirtileri kapsar. Satıcı veya yetkili servisi de motor kodunu araç şasisi numarasından (VIN) tanıyabilir. Doğru kodla parça seçimi kritiktir.

S: Yağ filtresi ve yağ pompa süzgeci aynı parça mı?

C: Hayır. Yağ filtresi motorun yağını saflayan ana parçadır ve düzenli değiştirilir. Yağ pompa süzgeci, pompanın emme tarafındaki ek bir filtredir ve motor yağında çökelti birikirse tıkanabilir. N47 motorda her ikisi de önemlidir; yağ pompa süzgeci (OEM: 11417798018) daha uzun ömürlü, filtrenin yanında bakım sırasında kontrol edilir.

S: Takım contası nedir ve neden önemli?

C: Takım contası, silindir kapağı ile motor bloğu arasında sızdırmazlık sağlayan elastomer veya metal malzemeli bir parçadır. Zamanla sıkışır, çatlar ve yağ sızıntısına neden olur. E93'te N47 motorunun üst takım contası (OEM: 11127807293, Victor Reinz veya Elring) 100.000 kilometre sonra değiştirilir. Sızıntı başlarsa motor elektriği ve çevre parçalara zarar verebilir.

S: N47 ve N54 motorları aynı parçaları kullanabilir mi?

C: Hayır. Her motor ailesi (N40 grubu, N50 grubu, M sorunsuz) farklı tasarımdır. OEM numaraları gösterir ki N47 yağ filtresinin kütüğü (11427807799) N40 veya N54'e uyamaz. Parça listesinde motor kodu bulunmayan seçim, hatalı parça montajına ve motor hasarına sebep olur. Her zaman araç özelinde OEM numarasını teyit edin.

S: Emme manifold contası neden sık arızalanır?

C: Emme manifoldu yüksek sıcaklıkta (yaklaşık 100°C) çalışır ve üzerine hava basıncı uygulanır. Contası (OEM: 11617801438, Victor Reinz gibi) bu koşullara karşı dayanıklı tasarlanmıştır ancak yaşlanmayla elastikiyetini kaybeder. Sızıntı olursa motor titrer, güç kaybı yaşanır ve egzoz kontrolü bozulabilir. 120.000 kilometre aşınında kontrol önerilir.

S: Krank kasnağı (OEM: 11237823191) arızası hangi belirtileri gösterir?

C: Krank kasnağı sürünme kayışlarını hareket ettirdiği için arızası şarj alternatörü, güç direksiyon pompası ve klima kompresörünü etkileyebilir. Motor titremesi, garip sesler veya elektrik sistemi arızaları görülebilir. Ancak doğrudan parçanın arızası motorun sökülmesini gerektirir; bu nedenle teşhis mutlaka yetkili servis tarafından yapılmalıdır.

S: Yağlama sisteminin yetersizliğini nasıl anlarım?

C: Motor yağı kontrol lambası (benzin göstergesi yanında) sürüş sırasında yanıyor veya yanıp sönyorsa, yağ seviyesi düşüktür veya yağ basınç sensörü arızalıdır. Araç otoparkta durgun yağ sızıntısı gösteriyorsa, yağ hazne contası (OEM: 11137511224 gibi) veya filtre bağlantısında sıkıntı olabilir. Hemen yağ seviyesi kontrol edilmeli ve sızıntı kaynağı araştırılmalıdır; motor sürekli çalıştırılırsa hasara uğrar.

Alt Kategoriler

BMW E93 Motor Ve Eksantrik Sistemleri bölümünün alt kategorilerini aşağıdaki linklerden inceleyebilirsiniz:

Her alt kategoriye tıklayarak, motor kodunuz (N47, N54, M54 vb.) ile eşleşen yağ filtresi, krank kasnağı, takım contası ve diğer parçaları bulabilirsiniz. OEM numarası ile doğru seçim yaparak BMW E93 yedek parçaları ve 3 Serisi tüm parçalarına ulaşabilirsiniz.