1. Anasayfa
2. Yedek Parça
3. 3 Serisi
4. E90 (2005-2013)
5. Motor Ve Eksantrik Sistemleri
6. Takım Contaları

BMW E90 Takım Contaları Nedir?

Takım contaları, motor bloğu ile silindir kapağı arasında bulunan ve motor içindeki yağ, su ve yanma gazlarının sızmasını önleyen elastomer ve metal malzemeden imal edilen sızdırmazlık elemanlarıdır. BMW E90 3 Serisi (2005–2013) için bu contalar, motordaki basınç ve sıcaklık değerlerine karşı dayanıklılığa sahip şekilde tasarlanmıştır. Motor çalışırken açığa çıkan ısı ve mekanik yüklerin altında, çoğunlukla silikon veya EPDM (etilen propilen diene monomer) gibi malzemelerden yapılı bu parçalar zamanla sertleşir ve kırılabilir hale gelir.

E90 kasası için takım contaları, N40, N45, N47, N47N ve M47N motor varyantlarına göre farklılaşır. Her motor tipinin kendi conta tasarımı ve boyutları vardır; yanlış parça seçimi motor sızıntılarına ve işletme sorunlarına yol açabilir.

Takım Contaları Çeşitleri

E90 için sağlanan takım conta setleri, aşağıdaki ana türleri içerir:

• Üst Takım Conta (SKC'li ve SKC'siz): Silindir kapağı altında, motor bloğunun üst hattında konumlandırılır. Bazı setler karbonfiber destekli yapıyı (SKC) içerirken bazıları basit elastomer yapıdan oluşur. Örneğin N47 motorlar için Victor Reinz ve Elring gibi markaların SKC'siz versiyonları mevcuttur.
• Alt Takım Conta: Motor bloğunun alt kısmında, yağ karteriyle blok arasında yer alır. N47 ve M47N motorlar için ayrı seçenekler bulunur.
• Silindir Kapak Contası: Çoğunlukla metalik veya kauçuk halka şeklindedir ve silindir kapağının kenarından sızıntıları engeller. E90'da 1 kertik (84 mm), 2 kertik ve 3 kertik varyantları vardır; motor tipi ve üretim yılına göre değişir.
• Külbütör Kapak Contası: Silindir kapağının üstündeki külbütör kovasının kapağında bulunur. N40, N45 ve N47 motorlar için farklı ölçülere sahiptir.
• Emme Manifold Contası: Emme manifoldu ile silindir kapağını birleştiren contadır. N47 motoru kullanan E84, F10, F20, F30 modelleriyle ortaklaşa muhasebesi vardır.
• Yağ Filtre Kütük Contası ve Yağ Soğutucu Contası: Yağ sisteminin kritik bağlantılarında kullanılır; M47N ve N47 motorlar için opsiyoneldir.

Üreticiler arasında Victor Reinz, Elring, Swag, Febi ve orijinal BMW markaları yaygındır. Aynı OEM numarası taşımasına karşın farklı markaların contaları kalite, dayanıklılık ve fiyat açısından değişebilir.

Takım Contaları Ne Zaman Değişmeli? (Belirtiler)

Aşağıdaki belirtiler takım contalarının değişim zamanı geldiğini gösterir:

• Motor bloğunun alt kısmından motor yağı sızıntısı: Alt takım conta yıprandığında özellikle araç beklemede iken zeminde leke oluşur.
• Silindir kapak çevresi veya külbütör kapağından yağ damlaması: Üst conta veya silindir kapak contası gevşediğinde gözlenir.
• Motor kompartmanında keskin, yanmış yağ kokusu: Sızıntılı yağ, motor bloğunun sıcak yüzeylerine değerek koku oluşturur.
• Motor performansında düşüş veya titreşim artışı: Ciddi sızıntılar sonucu yağ seviyesi düşerse ve motor yeteri kadar yağlanamaz.
• Kontrol panelinde yağ seviyesi uyarısı: Bazı E90 modelleri düşük yağ seviyesini sinyal verir.

Takım contaları zamanla sertleşir, kırılabilir, çatlak oluşabilir veya kalınlığını kaybeder. Özellikle 150.000–200.000 km ve üzeri mesafelerde, motor ısıl çevrimlerine maruz kalan araçlarda daha erken yıpranabilir. Düzenli olarak motor yağı ve filtresini değiştirmeyen araçlarda conta ömrü daha kısa olabilir.

Takım Contaları Seçerken Nelere Dikkat Etmeli?

Kasa Kodu Doğrulaması: E90 için takım contaları kesinlikle kasa koduyla eşleşmelidir. E90, E92 (Coupe) ve E93 (Cabrio) gibi farklı vücut tipleri benzer motorları içerebilse de, bazı conta varyantları kasaya özgüdür. Satın almadan önce aracınızın tam kasa kodunu (VIN'den) ve motor kodunu öğrenin.

Motor Tipi Uyumluluğu: E90 içinde N40, N45, N47, N47N, N47S ve M47N motorları vardır. Her motorun takım conta seti farklıdır. Örneğin N47 için tasarlanan üst takım conta, N40'ta uyum sağlamayabilir. OEM numarasını (örn. 11127807293, 11128506129) kontrol edin; bu numara motorun hangi versiyonuna ait olduğunu belirtir.

Sertlik ve Elastikiyeti: Contalar, esnekliği koruyacak kadar yumuşak, ancak basınç altında deformasyon yapmayacak kadar sert olmalıdır. Uygun olmayan malzeme (çok sert veya çok yumuşak) sızıntı ve motor hasar riskini artırır. Orijinal ve yan sanayi seçenekleri arasında malzeme kalitesinde fark vardır; ihtiyacınıza göre tercih yapın.

Kenar Boyut ve Kertik Sayısı: Silindir kapak contaları belirli sayıda kertik (çentik) ile tasarlanır ve bu kertikler doğru sıralama ve hizalamayı sağlar. Örneğin 1 kertik, 2 kertik veya 3 kertik varyantları vardır. Yanlış kertik sayısı montajda problemler yaratabilir veya sızıntıya neden olabilir.

Markaların Kalitesi: Victor Reinz, Elring, Swag ve Febi gibi yan sanayi markaları BMW OEM standartlarına uygun ürünler sunar. Orijinal BMW contaları en yüksek kalite ve taahhüdü temsil eder. Bütçe kısıtlı olsa bile, güvenilir bir yan sanayi markasını tercih edin; uc bir conta daha hızlı arızalanarak ek masraf oluşturabilir.

Montaj Sırasında Dikkat: Takım contaları montaj esnasında germe (torque) ayarlarına dikkat gerektirir. Aşırı sıkılırsa conta ezilir, az sıkılırsa sızıntı yapabilir. Motor kodu ve üretim yılına göre resmi torque değerlerini kontrol edin. Montajı deneyimli bir teknisyene yaptırmak önerilir.

Sık Sorulan Sorular